一款所謂“好”的車，暢銷與否除了品牌的效應，賣相也很重要。什麼是給人留下印象最深的呢？顯眼的車標？霸氣的中網？硬朗的外形？這些每個車主心裡都有一個答案。汽車的大燈在最顯著的位置，它們的造型各異，功能性更加無可替代。今天我們就來聊一聊那些曾經給我們留下深刻印象的經典車燈。
1999款賓士S320
作為虎頭奔的替代者，這時的賓士S有了較大的改款。沒有了稜角分明，取而代之的修長的身形和圓潤弧線。形似蝴蝶的大燈成了這款車的點睛之筆。優雅的大燈造型並沒有妨礙它的豪車氣息，一上市就成為了商業大佬們的眼中的寵兒。
2004款現代索納塔
2004年，北京現代推出了B級車型索納塔，這款車的問世，成為當時本田雅閣和別克君威的有力競爭者。這款車給人留下印象最深的，就是它的“花生大燈”。酷似花生的大燈，嚴肅的中網，像極了嚴謹的韓國人。自從索納塔問世以來，成為很多事業單位的公務用車。
2004款別克君威
作為一個在國內活躍了將近20年的車型，別克君威的實力確實不容小覷。但要說這款車的造型，尤其是大燈造型，似乎並沒有什麼給人留下特別印象的地方。但是有一個小細節，不知道你是否留意過？這款車在轉向燈亮起時，旁邊的一個示廓燈是會隨著轉向燈的開啟一直常亮的，直到轉向燈開關關閉。這個設計在當時只有君威有這樣的設計，濃濃的美系風。
2016款JEEP自由光
關於JEEP的光輝歷史，我想已經不用再過多的介紹了。自由光的到來，開創了分體式大燈的先河，它將近光燈、遠光燈和霧燈徹底分開，走在路上不由得會吸引更多的目光。自從自由光采用了分體式大燈設計以後，這種設計慢慢流行開來，我們不得不佩服設計師別出心裁的創意。
2015款沃爾沃XC90
作為公認的安全效能最出色的車型之一，XC90在這一年迎來了大換代。除了一如既往的安全設計外，給人印象最深的莫過於它的“雷神之錘”大燈造型了，雷神之錘兼具了日間行車燈和轉向燈兩個功能，造型犀利獨特，使人過目不忘，似乎更為安全行駛多了一份保障。如果還有哪些令你印象深刻的大燈造型，歡迎大家補充。
上面我們聊到了大燈，下面，我們來順著車燈這個話題，來聊一下汽車尾燈，看看誰是夜色車流裡最亮眼的那一抹紅。
北京JEEP212
作為一個80後，我對汽車的記憶恐怕要從北京JEEP212說起。在那個汽車還是稀罕物的年代裡，212是絕對權利的象徵。它的尾燈採用原型設計，一個轉向燈，一個示廓燈，簡潔明瞭，但卻是我心裡抹不去的記憶。
2018款MINI COOPERS
作為具有純正英國血統的運動車型，MINI在2018年將英國米字旗的元素引入到了剎車尾燈上。橢圓的輪廓，米字旗一分為二，分佈左右，將濃濃的英倫風演繹到了極致，也為車型增色不少。
2017款奧迪A8L
談到車燈，就不得不說說奧迪。這個在圈內被譽為“燈廠”的品牌，總能給我們帶來意外的驚喜。也就是在2017年，奧迪全系車型創造性地使用了流水式轉向燈，再次為汽車行業帶來了變革，自此之後，眾多車企紛紛效仿，但奧迪的高度始終未能被超越。
2013款林肯MKT
說起貫穿式大燈的鼻祖，我想非林肯莫屬了。這樣的設計在夜晚無疑增加了不少回頭率，隨著林肯正式來到中國銷售，它的設計語言逐漸成為了時尚，保時捷、寶馬、奧迪等品牌也紛紛採用了類似的設計，使得車輛在兼顧美觀的同時也提高了辨識度，成為黑夜裡一道美麗的顏色。
