車身外觀造型方面，採用了家族式的造型設計比較耐看。在車身外觀造型方面，帝豪整體的設計到位的，整個前臉設計看起來飽滿，兩側動感的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側身線條依舊是吉利獨到的車身的線條，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！輪圈造型還算不錯，視覺效果尚可。在尾部設計的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，燻黑式的尾燈點亮的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
相比於外觀來說，車輛的內飾才是全新車型的靈魂之處。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。在中控區域還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感皮質，配備一塊8。0英寸儀表盤液晶屏，顯示清晰且設計也比較足夠大，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮的座椅等，能帶來一定的舒適性。
帝豪的車長4638mm，車身寬度達到了1820mm，軸距2650mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，帝豪的軸距排在22位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，帝豪的後備箱容積排在30位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
吉利汽車帝豪搭載1。5自然吸氣發動機（多點電噴）匹配無級變速（CVT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在5-8萬緊湊型車車型中排在12位。
帝豪的主/被動安全配置很齊全，包括了制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、胎壓監測、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、兒童座椅介面、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、全液晶儀表盤、防抱死制動（ABS）、自動駐車、LED日間行車燈、上坡輔助等配置。
其中，制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
為了更全面客觀的瞭解帝豪，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了帝豪的口碑詞雲，具體情況如下：
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