要說近段時間哪款車型熱度最高，咱們今天說到的換代奧迪A3絕對會被提及。
沒錯，如果你經常刷一些短影片社交媒體的話，相信經常能看到一些關於換代奧迪A3的內容，從其中誇張的播放量和網友的評價，能夠看出現在的年輕人對換代A3有多麼的喜歡。
其實仔細想一想，這一代A3實力確實蠻強的，無論是動感十足的外觀、蘭博基尼同款的內飾，還有整車無處不在的運動氣息，都絕對稱得上豪華入門級轎車的王牌。用不少車評人的話說，奧迪A3這次換代拿出了誠意。
那麼，換代奧迪A3的熱度和關注度是有了，它的銷量又怎麼樣呢？二者是否成正比呢？接下來咱們不妨好好審視一番。
從乘聯會公佈的轎車銷量資料來看，2月份的奧迪A3賣出去了4738臺，排名整個榜單的第34位，僅次於賓士A級，1-2月的累計銷量為13601臺。
鑑於換代奧迪A3上市的時間是1月23日，因此2月份也恰好是其第一個完整月份的銷量，可以說是首秀成績。
那麼，奧迪A3的4738臺月銷量究竟能不能稱得上成功呢？其實，就看你從哪個角度去看待了。
有人認為換代奧迪A3取得這個資料，其實已經算得上成功了，理由大概有以下兩點。
眾所周知，奧迪現在的新車價格掉得很快，往往不到一個月的時間就會有好幾萬的優惠。但是，這4738位車主其實是在沒有什麼大的優惠情況下就購買了，這充分說明了他們對換代奧迪A3的喜愛。就像網路上說的那樣，提一臺換代A3回家過年。
另外，換代奧迪A3上市的時間也很尷尬，恰好是春節前夕。事實上春節期間買車的人並不是沒有，只是和以往的月份，尤其是金九銀十相比肯定是少了很多。
但即便是2月份這個特殊的月份，換代A3依然賣出去了4738臺，僅次於賓士A級，其實也還算能說得過去。
當然了，也有人認為換代奧迪A3這個銷量並不怎麼理想，他們的理由也有兩方面。
第一是在奧迪A3沒有換代之前，它的月銷量已經是六千臺左右的樣子。好比乘聯會公佈的2020年全年汽車銷量，奧迪A3的年銷量為76912臺，平均到12個月的話為6409臺。
也就是說，這A3不換代月銷量都能飆到六千多臺，可換代完之後還出現了兩千臺左右的縮水，那充分說明換代能以稱得上成功。
第二是在他們看來，這一代奧迪A3的外觀和內飾確實是進化得很明顯，簡直可以用滿分來評價。但是最核心的動力總成，1。4T發動機還算湊合，但是這7速乾式雙離合，著實勸退了不少年輕人。
也就是說，在這些年輕人的眼裡，八代高爾夫的7速乾式雙離合已經讓他們心裡很不滿了，為何這麼重要的換代還是乾式雙離合。這次奧迪A3換代也是相同的配方，肯定會有些人表示難以接受。
【結語】回到文章開頭提出的問題，換代後月銷4738臺，奧迪A3到底成功了沒？就像一位網友總結的那樣，2月賣了4738臺，換代後的奧迪A3，為啥沒想象中強？對於此，您有什麼觀點和看法？歡迎和我們留言互動。
