近日，在2021年天津車展上，WEY瑪奇朵車型終於正式上市，新車作為自主品牌首款真正意義上主打油電混動總稱並大規模量產上市的車型，有著特殊的意義，堪稱自主品牌進入了油電混動時代。而在隨後，包括長城自己在內的各大國內廠商還將推出更多混動車型，有望結束日系廠商在這一領域的壟斷。
在外觀方面，新車早已亮相多時沒有了任何懸念，WEY咖啡系列的設計理念實際上從上一代VV車型發展而來，本次的瑪奇朵也可以看作是VV5的升級版本。前臉部分與摩卡基本相似，多邊形的大嘴格柵內部有著菱形的鍍鉻中網填充，左右兩側則有著扁平細長的大燈組，前保險槓部分還有著精緻鍍鉻裝飾填充的三段式鏤空區域，整體有著不錯的辨識度和豪華感。
在車身側面，新車採用了更加簡潔時尚的線條，從前門處引出的腰線，一直延伸至尾燈，顯得動感而又不誇張，設計上更加成熟。而在車尾部分同樣傳承了VV5車型，與大燈造型對應的尾燈，內部有著科技感不俗的光源設計。後保險槓部分就沒有任何排氣口，相比於為WEY第一代車型誇張的四出排氣，明顯更加有設計感。
在內飾部分，新車和採用了長城家族最新的懸浮式大尺寸液晶屏設計理念，超大的中控螢幕和扁平的液晶儀表盤形成鮮明的對比，在此基礎之上，功能強大的HUD抬頭顯示系統進行了進一步的補充，配合精緻的撞色工藝，內飾隨處可見的縫線材質點綴，高聳的鑲嵌有精緻電子擋杆和特殊工藝面板覆蓋的換擋區域等元素，在15萬元價位都有著相當不錯的觀感體驗。
在動力方面，新車子搭載一臺1。5L自然吸氣發動機配電動機組成的油電混動總成，兩者依靠2檔DHT100混動變速箱結合，最終綜合最大功率達192馬力，而百公里綜合油耗僅4。7L，完全達到了日系油電混動的水平。本次瑪奇朵最終上市，價格比此前預售仍有進一步的下調，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
