比亞迪F5實車曝光 將搭載DM-i混動系統

在比亞迪F5資訊剛出現的時候,對於很多車友們來說都是一種蒙圈的狀態,或許是因為比亞迪F0、比亞迪F3的影響,或多或多少會認為 比亞迪F5的出現應該定位於一款家用A級燃油車,但是比亞迪F5卻作為一款混動車型推出,並且沒有進入比亞迪王朝系列,這點也是讓人感到比較意外的。

比亞迪F5實車曝光 將搭載DM-i混動系統

可以看到在造型方面的設計上,這款比亞迪F5更加激進前衛,融入的年輕元素更多。前臉採用了比亞迪全新的設計語言,進氣格柵採用了大尺寸橫幅式設計,內部點陣設計非常精緻,兩側前照燈設計非常犀利,前臉部分使用了不少銀色亮面鍍鉻裝飾,整體給人的視覺衝擊力很強。事實上這種前臉的設計我們可以看到比亞迪王朝系列的影子,很容易讓我們聯想到比亞迪秦 PLUS DM-i。

比亞迪F5實車曝光 將搭載DM-i混動系統

車身尺寸為4780/1837/1495mm,軸距達到了2718mm,比亞迪秦 PLUS DM-i尺寸為4765/1837/1495mm,軸距達到了2718mm,可以看到在長度上稍增加了15mm,在其它尺寸方面幾乎與比亞迪秦 PLUS DM-i保持一致。

比亞迪F5實車曝光 將搭載DM-i混動系統

比亞迪F5實車曝光 將搭載DM-i混動系統

車尾部分的設計上顯得比較飽滿,尾燈方面採用了分體貫穿式的設計,燈腔內部添加了一條修長的銀色鍍鉻裝飾,尾燈上面使用了“鴨尾式”小擾流板,尾門部分線條設計比較圓潤,在後保險槓附近使用了燻黑處理的材料進行包裹,整體來看車尾部分比較飽滿,層次感也不錯。

比亞迪F5實車曝光 將搭載DM-i混動系統

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內飾部分我們看到了一個旋鈕換擋,中控螢幕和液晶儀表盤採用了懸浮式的設計,在中控臺、車門內側、換擋桿和方向盤等地方使用了不少銀色鍍鉻裝飾材料,車內其它用料方面看起來還是不錯的。

比亞迪F5實車曝光 將搭載DM-i混動系統

比亞迪F5搭載了DM-i混動系統,1。5L發動機+EHS電混系統,純電動續航里程達到了101公里,百公里油耗為1。58L每百公里,確實很省油。

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