6月23日，寧德時代釋出新一代CTP3。0麒麟電池，能量密度可達255Wh/kg，可實現整車1000公里續航。新電池將於2023年量產上市。
據介紹，寧德時代的電芯大面冷卻技術，使得麒麟電池可支援5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充至80%。
CTP3。0麒麟電池的系統整合度創全球新高，體積利用率突破72%，取消了橫縱梁、水冷板與隔熱墊原本各自獨立的設計，整合為多功能彈性夾層，提高系統整合效率。
在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統提升13%，寧德時代稱，麒麟電池實現了續航、快充、安全、壽命、效率、以及低溫效能的全面提升。
此外，CTP3。0麒麟電池針對全生命週期電化學反應、水冷系統實車需求等進行全面模擬模擬，在多功能彈性夾層內搭建微米橋連線裝置靈活配合電芯呼吸進行自由伸縮，提升電芯全生命週期可靠性。
同時，由電芯與多功能彈性夾層組成一體化能量單元，在垂直於行車方向上構建更穩固的受力結構，提高電池包結構強度與抗衝擊能力。
在寧德時代釋出CTP3。0麒麟電池後，理想汽車CEO李想轉發相關微博稱“明年見”。隨後，寧德時代進一步轉發了李想的微博，表示“麒麟有理想”。這也意味著雙方有望在CTP3。0麒麟電池方面達成合作，即理想汽車明年推出的純電車型將搭載麒麟電池。
根據之前理想汽車向港交所提交的招股書顯示，除了現有的增程式車型，理想汽車正在大力投資高壓純電動汽車技術，正在為未來的高壓純電動車型開發兩個平臺——Whale、Shark。
