打造300萬的豪車陣容,我們卻只為聽個響?

6月23日AutoLab月度測試——音該如此,就將拉開序幕。

想必大家對於我們本次音質測試的流程和車型或多或少都有了一定的瞭解。

當然在正式官宣測試之後,我們在全網也收集到了很多關於參賽選手的問題,比如說:

為什麼沒有

雷克薩斯的馬克萊文森?

為什麼不測試下

庫裡南?

我的邁銳寶上的BOSE聽著也還行,為什麼沒有呢?

各位說得確實有一定的道理,不過我們選擇這6款車型其實也是有原因的。

打造300萬的豪車陣容,我們卻只為聽個響?

智己L7、蔚來ET7和AITO問界M5這三款來自於新勢力品牌的新產品,它們的音質表現確實圈了不少粉。

打造300萬的豪車陣容,我們卻只為聽個響?

不過究竟是智己的虛擬環繞立體聲更悅耳,還是蔚來的杜比全景聲更震撼,又或是AITO的HUAWEI SOUND最能打動人心呢,大家是不是也十分期待這三款車型的對決呢?

沃爾沃S90的寶華韋健音響可謂是同級別和同價位中天花板級別的產品,極為出色的音質甚至成為了消費者選擇S90的一大理由。

打造300萬的豪車陣容,我們卻只為聽個響?

寶馬5系和奧迪A7L兩款車型則是熱門的豪華車型,也可能是大家最熟悉的高階音質型別。

打造300萬的豪車陣容,我們卻只為聽個響?

除了瞭解6款車型在音響方面的基礎資訊以外,我們還為大家準備了它們各自揚聲器的分佈圖。(注:考慮到對比的便利性,車型圖採用了通用示意圖,並非對應車型)

打造300萬的豪車陣容,我們卻只為聽個響?

那麼這6款車型的音質表現究竟會如何呢,大家記得要關注AutoLab,敬請期待6月30日上線的影片!