AION Y增減配置漲價,買2022款還是2021款好?

最近,2022款AION Y以10。96-15。76萬元上市,續航依然是410公里、500公里和600公里三種版本,而2021款AION Y指導價卻只有10。46-14。86萬元,2022款AION Y漲價幅度還不小,但配置是增加還是減少呢?10-15萬元預算準備買電動緊湊SUV的網友,面對2021款AION Y和2022款AION Y,您選誰?

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上市半年AION Y推出2022款低配車型增配不少

從銷量來看,AION Y的上市可謂是一炮走紅。從AION Y自5月上市以來的9月,銷量依次為2203輛、2234輛、3109輛、4124輛和5003輛,逐月攀升的產能和銷量,讓AION Y搶了不少同級10-15萬元緊湊型SUV的份額,上市半年就讓AION Y推出2022款。

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那麼,漲價的202款AION Y,是不是配置也增加了呢?車軲轆編輯仔細研究發現,續航410公里的60車型增加了車頂行李架、塑膠方向盤升級為皮質方向盤、織物座椅升級為仿皮座椅、主駕電動座椅調節、後排增加了一個充電介面和後座出風口以上配置。此外,60車型由2021款的2款車型減少為2022款的1款車型。

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70低配車型增加了車頂行李架、後排充電介面1個和後座出風口。12-13萬元區間70車型增加了主副駕化妝鏡的照明燈、後視鏡電動摺疊及加熱和鎖車自動摺疊功能、藍芽鑰匙功能,語音控制減少了對天窗的開閉功能,可開啟全景天窗減配為不可開啟全景天窗,但可加錢選裝可開啟全景天窗。

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曾經可開啟全景天窗變為不可開啟全景天窗或加錢選裝

13-14萬元區間的續航500公里車型減少了前後頭部氣簾、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、可開啟全景天窗減為不可開啟全景天窗、減少前排手機無線充電功能、減少座椅加熱和通風功能、減少駕駛席座椅記憶功能、減少語音控制天窗功能、減少面部識別、自適應遠近光燈、自動頭燈、內後視鏡自動防眩目減為手動防眩目內後視鏡、後雨量感應式雨刷。增加了自動泊車入位和主副駕車內化妝鏡的照明燈。

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售價13。96萬元的2022款70科技版比售價13。86萬元的2021款80超長續航版增加了後雨刷、前雨刷雨量感應功能、主副駕化妝鏡及照明燈、自動防眩目內後視鏡、電動摺疊及後視鏡記憶和加熱及鎖車自動摺疊功能、自適應遠近光燈、自動頭燈、面部識別、後排杯架、駕駛席座椅加熱和通風,以及駕駛席電動座椅記憶功能、前排手機無線充電功能、自適應巡航功能、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車安全系統、疲勞駕駛提示、前後頭部氣簾,17英寸輪轂升級為18英寸。只是少了語音識別天窗開閉功能、可開啟全景天窗減配為不可開啟全景天窗,但續航里程比2021款80超長續航版少了100公里。

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2021款AION Y 80超長續航版比2022款80超長續航版車型便宜6000元,可開啟全景天窗減為不可開啟全景天窗,減少了語音天窗開閉功能;只增加了遙控鑰匙、後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、鎖車自動摺疊、主副駕化妝鏡及照明燈以上配置。此外,2022款AION Y還增加了續航600公里的智駕版,售價更是高達15。76萬元。

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2021款AION Y剛熱銷就換新漲價增減配置

總體來看,2022款AION Y相對2021款AION Y相近價格車型從可開啟全景天窗減少為不可開啟全景天窗的玻璃車頂,當然也可以加錢選裝可開啟的全景天窗,增加了配置的同時也減少了不少配置,但價格卻漲價了幾千元,難道是2021款AION Y賣得太好了?不知道是飢餓營銷,還是真產能和晶片限制?

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車軲轆編輯在8月低預定的2021款80超長續航版繳納了定金1000元,至今沒法提車,據說要等到11月低再提車,長達3個月的等待時間買AION Y真的還有那麼香嗎?未必然!畢竟夜長夢多,如果AION Y的後懸架不是扭力梁板車懸架,那會更香!