如今部分一二線城市的牌照政策持續收緊，因此越來越多的消費者開始將目光放在了新能源汽車上。資料顯示，2021年，我國汽車工業產量2608。2萬輛、銷量2627。5萬輛，同比增長3。4％、3。8％，汽車產銷量已連續13年保持全球第一。其中新能源汽車產銷分別達到354。5萬輛和352。1萬輛，同比增長均為1。6倍，增速達到2016年以來最高水平。
2004—2021年汽車產品召回的次數與數量
然而在新能源汽車蓬勃發展的同時，也開始爆出種種令人擔憂的質量問題。根據市場監管總局公佈的《關於2021年全國汽車和消費品召回情況的通告》顯示，2021年，我國共實施汽車召回232次，涉及車輛873。6萬輛，分別比上年增長16。6%和28。8%。實施新能源汽車召回59次，涉及車輛83。0萬輛，佔全年召回總數量的9。5%；新能源汽車召回次數和召回數量比上年增長31。1%和75。9%。可以看到，新能源汽車的質量問題仍然值得使用者的關注。
汽車及汽車零部件投訴量41624件，在商品類投訴中佔比8。48%
近期，中國消費者協會公佈了2021年全國消協組織受理投訴情況分析資料。資料顯示，2021年全國消費者協會組織共計受理消費者投訴1044861件，商品類投訴為491040件。其中，汽車及汽車零部件投訴量41624件，在商品類投訴中佔比8。48%，在商品類整體投訴量中排名第三，同比上漲了19。28%。
據瞭解，2021年，新能源汽車投訴問題有8類：新能源汽車出現安全問題，如行駛中斷電、汽車自燃、自動駕駛系統失靈等；電池質量問題突出，如充電故障等；續航里程縮水，特別是冬季低溫下續航折損快；不兌現承諾，如宣傳使用高效能晶片，實際情況卻非如此；價格變動惹爭議，消費者剛簽完合同還未提車，所購買車型就降價，或推出同價但效能配置更高的產品，導致消費者不滿；對已售車型隨意修改網上宣傳資料和說明；配套的售後服務體系、維修網點、維修技工等不能滿足高速增長的新能源汽車需要，影響了消費者的使用體驗和售後滿意度；汽車資料儲存、提供問題引發廣泛關注，隨著新能源汽車智慧化提高，相關資料由廠家壟斷、拒絕提供，引發爭議。
官方提供了相應的解決方案
在這些問題中，車企不兌現承諾、產品存在虛假宣傳成為許多消費者關注重點。2021年，有車主公開發聲向長城尤拉品牌維權，好貓的車機系統晶片貨不對板，用老款英特爾處理器包裝成高通（Qualcomm）8核高效能處理器宣傳。然而在車主維權之後，尤拉卻悄悄下線官網此前對車機系統高通處理器的介紹內容。尤拉方面不承認虛假宣傳，隨後該事件被央視財經報道、總經理致歉之後，尤拉汽車官方才釋出了宣告，對提車以及下定的尤拉好貓車主給予除了享受價值7200元的權益包外，還享受整車終身質保、首任車主10000元充電權益。
極氪001
此外，極氪001也出現了“宣傳不對版”的問題。官方此前在宣傳時所展示的極氪001採用了黑色的EC天幕，而實車照片為天藍色。對於爭議焦點，也就是EC光感天幕的演示動畫，極氪官方選擇了刪除和修改，維權車主認為，官方行為有試圖銷燬誤導性圖例的嫌疑。
除“虛假宣傳”外，電池續航里程相關問題也在困擾著新能源汽車的消費者。在不同的測試標準下，很多新能源汽車的續航里程越來越長，但消費者在實際行駛過程中，往往會感受到里程大打折扣，甚至在冬季低溫下折損更快。另外，在2021年也出現了一件備受消費者關注的大事件，有威馬車主發現自己的威馬EX5在接受夏季免費保養後，實際續航里程比原來下降了50公里。隨後，發生同樣情況的威馬車主越來越多。有車主發現在威馬廠家進行BMS（電池管理系統）升級後，電池的滿電電壓從408V降至397V，從而導致續航里程減少了15%。“鎖電”這個詞也從此開始在威馬的車主圈，以至於後來整個汽車行業盛行。
總結：
隨著新能源汽車的發展，未來傳統車企與造車新勢力的競爭也會更加激烈。新能源汽車企業想要獲得更加長遠的發展，仍需要聆聽消費者的聲音，解決目前出現的種種問題。
目前很多消費者認為，新能源汽車存在舉證難和維權難等情況，因此也需要相關部門也需要積極為消費者提供幫助。中國消費者協會曾表示，要解決新能源汽車維權難，經營者負有主要責任。對此中消協也給出了五點建議，一要高度關注產品安全，特別是要強化智慧網聯汽車的資料安全、網路安全、軟體升級、功能安全，加強輔助自動駕駛風險告知及質量管控，保障消費者人身財產安全。二要真實全面告知產品情況，公平合理約定雙方權責，不誇大或者虛假宣傳。三要切實落實合格產品交付義務，承擔合同責任，履行所作承諾。四要保障消費者資料知情權。汽車資料是消費維權的重要憑證，消費者有權知悉、查閱、獲取與自己有關的、未經篡改的原始資料。五要切實做好售後服務，充分尊重消費者，虛心聽取消費者意見，正視自身存在的問題，積極、妥善處理相關投訴，杜絕拖延推諉、強勢霸凌、威逼恐嚇。
此外中消協還表示，新的汽車“三包”規定正式實施，汽車經營者應當認真學習新的規定，及時更新“三包”政策，加強企業員工培訓，將“三包”規定落實到位。
