九月一到，各大車企都迫不及待地公佈銷量資料。威馬汽車處在上市靜默期，雖有半年未公開銷量，但也並沒有掉隊。根據公開資料，威馬2020全年總共銷量了約2。25萬輛，同比增長33。3%。而根據乘聯會最新公佈的資料，威馬汽車6月份創單月銷量歷史新高，銷量為4007輛，同比翻番；二季度銷量為10116輛，同比上漲105。6%，創單季銷量歷史新高。2021年上半年，威馬累計銷量為15665輛車，同比增幅103。8%，凸顯出威馬汽車長期向好的銷量增長態勢。
威馬第一款車型威馬EX5，截至目前已經取得連續20個月新勢力單一車型銷量冠軍的成績。在四月份突破了5萬的銷量，成為造車新勢力產品中首款累計銷量超過5萬輛的爆款產品，目前依舊保持著每月3000輛左右的穩定銷量。雖然之前威馬幾乎是只憑藉著EX5單槍匹馬戰鬥，但是今年上半年推出的威馬W6也即將成為威馬的第二款爆款車型。新車搭載了L4級無人駕駛為國內率先落地，並且SOA自定義程式設計也能實現一鍵開啟設定的程式實現千車千面。
前段時間，威馬轎車路試諜照被爆出，可以看出威馬內部最近正在緊鑼密鼓地準備下半年推出轎車戰略。該車沿用了部分概念車威馬Maven的造型設計，據悉擁有著更強大的自動駕駛外掛，配備多個鐳射雷達以及超強算力。此前也透露該車NEDC續航里程達到800公里。目前造車新勢力缺乏轎車車型，威馬首款轎車的推出一定為成為威馬的第三款爆款車輛。
不鳴則已，一鳴驚人。威馬在新勢力中一直是穩步前進，沒有過多的噱頭，帶來一款又一款老百姓都能買得起的總股本發去唱歌。今年的威馬車系將會更加完善，更加期待威馬以後的表現。
