Jeep大切諾基4xe特別版亮相紐約車展 純電續航40KM

在昨日開幕的2022紐約車展上,Jeep大切諾基4xe High Altitude特別版車型正式亮相。新車最大的亮點是搭載了2。0T發動機與兩臺電機的插電式混合動力系統,從資料來看,與目前已經在國內上市的牧馬人4xe版本基本一致,可以看做是該動力總成的大切諾基版。

除了動力系統上的變化,新車還擁有專屬的藍色塗裝,並在輪圈和車頂等處採用燻黑處理,與傳統的雙色車身設計比較接近。此外,美式SUV典型的大輪圈也沒有落下,21英寸密輻輪圈在大切諾基上也顯現出了一絲運動的氣息。

Jeep大切諾基4xe特別版亮相紐約車展 純電續航40KM

不過,雖然與國內上市的牧馬人4xe採用了同款動力總成,但不確定大切諾基4xe是否電池容量更小,這臺車的標稱純電續航僅有40km,而牧馬人4xe已經達到了51km,符合國內上綠牌以及減免購置稅的優惠政策。

從此前的車主反饋來看,牧馬人4xe 51km續航在冬季大概擁有30km的實際續航里程,而此臺大切諾基4xe純電續航應該不足20km。

Jeep大切諾基4xe特別版亮相紐約車展 純電續航40KM

事實上,Jeep今年的動作遠不止將“4xe”插混系統推廣到旗下每一臺車,在幾天前的第56屆Easter Jeep Safari越野大會上,Jeep官方就公佈了7款全新打造的概念越野車,比如Jeep 41概念車,這臺車基於牧馬人4xe打造而來,是為了致敬威利斯等經典越野車而設計,整車運用了很復古的啞光綠車漆,同時搭配復古風格的裝飾蓋板和頂棚,軍用氣息非常濃厚,也是我在該次越野大會上最喜歡的概念車型。

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而另一款牧馬人Magneto2。0概念車則是一臺純電動的牧馬人,透過專屬研發的軸向磁通電機,這臺純電牧馬人達到了634匹馬力,峰值扭矩更是突破了1000大關來到了1152牛·米。整個車身佈置了四個電池組,總容量為70度,擁有800V電壓系統。

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Jeep角鬥士D-Coder是一臺牧馬人皮卡車型,相比普通角鬥士,這臺概念車採用了35件櫻桃紅配色的零配件,其中包括輪轂、前槓以及高位進氣裝置等等。

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不得不說Jeep確實將牧馬人給玩出了一百種花樣,而美國的越野文化也確實有著得天獨厚的優勢,但隨著坦克品牌的獨立,坦克300、500等車型的熱銷,國內的越野文化也越發成熟,形成屬於中國的越野文化,這個時間應該不會太長。