汽車工業的快速發展，讓消費者購車時的選擇也多了起來，車企之間為了提升在市場中的成績，也投入了更多的精力，不斷推出全新的車型來滿足當下的年輕消費者，畢竟每個人的性格不同，所以有喜歡轎車，有喜歡SUV的，但是在購車時候想法卻是出奇的一致，那就是要顏值高、空間大、配置高，還要省油，眾所周知，日系車的主要特點就是省油、皮實耐用，所在在激烈的市場競爭中，日系車也憑藉著自身的優勢佔穩了腳跟。
日系三巨頭近兩年在市場中的發展是非常快速的，旗下接連推出的車型也一度達到火爆的地步，在面臨時代進步的同時，旗下的多款車型也進行了更新換代，上市後也取得了較理想的答卷，像我們今天要說的就是廣汽豐田旗下一款非常不錯的中型車——凱美瑞，近日，筆者在探店的時候就拍到了2019款的車型，售價為17。98——27。98萬元，在動力上搭載了兩款發動機，分別是2。0L/2。5L。
2019款豐田凱美瑞延續了家族式的設計風格，是非常有辨識性的，多功能大燈呈“鷹眼狀”存在，凌厲的眼神在點亮後是非常有辨識性的，中間區域的LOGO呈嵌入狀存在，兩側加入了銀色的飾條進行修飾，增加較強的連貫感，底部進氣口的設計更加寬大，內部多層次飾條的填充具有較強的層次感，前保險槓的設計也更加紮實，引擎蓋在設計上也更加平滑。
側面腰線在設計上是比較有層次性的，前翼子板區域鑲嵌的標識增加較強的辨識性，底部筆直的腰線呈貫穿式門把手狀存在，是比較凌厲的，多幅式汽車輪轂的表現是非常密集的，銀色系的設計也更加耐看，車窗C柱進行了簡單處理，銀色飾條的包裹更加美觀、耐看。
大溜背式的設計更加順暢，後備箱蓋是有一定弧度的，拼接式尾燈的設計也更加修長，中央區域鑲嵌的護板上嵌入了字母標識的存在，增加較強的辨識性，底部護板的鑲嵌是比較紮實的，兩側嵌入的霧燈比較突出，單邊排氣筒的圓形設計更為低調。
長寬高分別是：4885（4900）/1840/1455mm，軸距達到了2825mm，空間部分是非常大方的，中控臺呈T字形存在，上側線條的描述也是十分硬朗的，多媒體顯示屏是可觸控的，代替了多功能按鍵的存在，讓整個面板變的更加簡潔，上側雙空調出風口的設計更加細長，儀表盤採用了雙炮筒式的設計，上側的描述也是十分清晰的，方向盤的設計更加大方，對稱式的按鍵增加在操作時的方便，多功能座椅採用的拼接式設計，提升較強的檔次，可調節式的設計也增加乘坐時的舒適性。
2019款凱美瑞動力上搭載的是2。0L自然吸氣發動機和2。5L自然吸氣發動機，最大輸出功率分別是178馬力、209馬力，電動機的最大輸出功率為120馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬10擋）、E-CVT無級變速箱和8擋手自一體變速箱，該車配備了膝部氣囊、主動剎車、倒車車側預警、前排多層隔音玻璃和後排側窗遮陽簾等。
