賓士與楊笠,誰冤? | 汽智

先來回顧一下整個事件。

近日,梅賽德斯-賓士官方在微博平臺轉發了一條以楊笠為主角的短影片,被打上了“全新長軸距C級車”、“入座你的舒適區”等標籤。

賓士與楊笠,誰冤? | 汽智

該影片的原發布賬號為知名潮流時尚網站VOGUE的官方微博,除楊笠外,包括湯唯、張鈞甯、張藝興等知名藝人也有拍攝同款影片,並在同日被賓士官博轉發。此前,VOGUE雜誌的官方微博釋出過該影片,評論區是網友的一眾誇獎。目前,上述賓士官博轉發的一系列同款廣告中,楊笠影片的評論數、播放量均遙遙領先,但網友表達的意見褒貶不一。微博下,評論區出現了負面評論。甚至還有陰謀論的……

一石驚起千層浪,很多男性對“楊笠代言賓士”感到不滿。評論區有女生站出來支援楊笠,並貼圖自證賓士車主身份。網友的爭論逐漸從楊笠本身上升到男女平等的層面。在知名綜藝節目脫口秀大會上,楊笠正是憑藉一系列頗有諷刺男性意味的笑話成功出位。此後,評論區淪為雙方的罵戰。

在該影片不斷髮酵之際,10月17日,賓士官博將楊笠影片設定為“僅粉絲可見”,同時開啟精選評論。但頗令人意外的是,10月18日晚間,楊笠工作室對“賓士楊笠影片”事件釋出宣告,稱楊笠與該品牌並無任何商業合作,亦無任何車品類代言。

賓士與楊笠,誰冤? | 汽智

該宣告稱,影片為楊笠參加某時尚活動拍攝的宣傳物料,某車類品牌(賓士)作為活動贊助商轉發相關物料。楊笠與該品牌並無任何商業合作,亦無任何車品類代言。

至此,整個事件的脈絡大概已經釐清:

1、VOGUE雜誌舉辦了一場時尚活動,賓士是其贊助商;

2、參加時尚活動的藝人,包括楊笠都以賓士汽車為背景,拍攝了活動廣告;

3、賓士官方轉發了廣告影片,引起了網友的熱議;

4、楊笠方宣告楊笠並非賓士代言人;

所以,當釐清這些之後,我們再來討論賓士與楊笠時,就有了基本的立足點——賓士與楊笠本無任何關係,雙方的連線點是VOGUE時尚活動,而且都只是以自己的角色完全自己的營銷。

可正如人們常說的那樣,雪崩時,沒有一片雪花是無辜的。也就是說,當這個事件發酵後,賓士與楊笠陷入爭議中,賓士與楊笠都是不冤的。

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先看楊笠,雖然她是以脫口秀演員的身份出圈,但“普信男”段子早就讓她陷入男女對立的爭議中,這個極具特殊意義的標籤,為其帶來流量迅速膨脹的同時,其實也埋下了商業活動連續被抵制的禍根,去年的英特爾如此,今年的賓士亦是如此。

或許有人會說,楊笠參加脫口秀大會就是為了走紅,就是為了掙錢,而且人家在成名後參加商業活動無可厚非。這話本身沒有問題,但問題就在於不同的身份去衡量這句話。

當楊笠是一個素人時,男女對立的情緒人設是沒有問題的,但當她成為公眾人物時,這樣的人設為其帶來了關注度,她就必須承受不一樣的聲音,並且要更加愛護自己的羽翼。

從這個角度上看,楊笠愛護自己了嗎?並沒有。

雖然楊笠參加VOGUE時尚活動會有相關協議,但是否為其廣告並不是強制約定,楊笠方完全可以拒絕這樣的拍攝要求——不要說什麼藝人身不由己,這根本就沒任何關係,參加時尚活動與影視宣傳活動是兩回事,藝人是掌握著絕對的主動權,她的團隊可以決定參加活動的方式,或簡單的走秀,或純粹的參觀,當然,也可以深度參與其中,像拍攝廣告之類,畢竟這類方式掙錢更多。

而,楊笠方選擇了深度參與,她掙到錢,那她就必須承擔起網友的討論。明知會有這樣的結果,卻依然選擇如此,楊笠一點都不冤。

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再看賓士,雖然其只是轉發了VOGUE時尚活動的廣告影片,但這樣的營銷方式確實值得商榷。一般來講,贊助商在宣傳某一讚助活動時,自己也需要篩選可以露出的部分,畢竟活動內容和形式都是由活動主辦方決定。賓士與VOGUE時尚活動有贊助關係,VOGUE時尚活動又邀請諸多藝人,賓士是需要進行活動宣傳篩選的,雖然楊笠本身有話題,有流量,但其並不是相對正面的人物形象,賓士選擇她的廣告,本就是一種風險。

在營銷理論中,有一條極其重要的原理,那就是感知風險能力,以賓士百年的品牌沉澱,其不可能沒有這樣的判斷,只不過是其在流量時代裡已經淪陷,即使是爭議,也要爭取到流量。

再說深一點,為什麼賓士這次會引起更多的反對,可能是與其有“前科”有莫大關係。

2020年12月,賓士曾因”碰瓷“NBA籃球巨星艾倫·艾弗森,用其故事宣傳賓士1。33T發動機的廣告被艾弗森中國經紀管理人發律師函。事後,賓士承認這是一則山寨廣告,並公開致歉。

對此,有業內人士表示,賓士最近幾次的引發爭議的營銷內容可能是營銷團隊創意的一部分。同時該人士也表示,儘管品牌自身有選擇代言及宣發內容的權利,但如果屢次釋出有爭議的營銷內容,對一家全球性企業來說,未來可能會影響其品牌價值。

從這個角度上,這次,楊笠與賓士,都輸了。

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那麼,賓士和楊笠輸在了什麼地方呢?很簡單,他們需要流量,他們炒作流量,最後卻都被流量反噬。

須知,爭議性話題本身就是一把雙刃劍,能迅速吸引大量追捧者的同時也能馬上帶來同樣海量的抵制者,換句話說,你贏的同時其實也輸了。

賓士還會有下次嗎?可能有,也可能沒有,畢竟誰也不知道賓士還有沒有對品牌的基本敬畏之心了。

採寫

| 水淼

編輯

| 敬遠之