歐尚董事長何朝兵從一輛紅色的歐尚X7PLUS走下，帶領一群“小紅人”邊走邊說道：“能在這個時代，與無數熱血奔湧的奮鬥者同行踏浪，備感榮幸。”
“時代為什麼會閃耀，因為奮鬥者為此注入了光”。
“奮鬥者，拼搏思進取。奮鬥者，當紅當自強”。……
這一幕，來自10月17日歐尚X7PLUS的快閃上市現場，背靠著亞洲z大屏上閃現的“當紅當自強”，主角是全新上市的歐尚X7PLUS，以及歐尚的年輕團隊。
“當紅當自強”、“與奮鬥者同行踏浪”……歐尚X7PLUS的上市，z希望表達的，顯然是這個時代z需要、z值得提倡的“奮鬥者精shen”。
這個邏輯不難理解。在大國崛起的背景下，X7PLUS所展現出來的精shen風貌和品牌價值觀，很自然的會與無數國人的民族自豪感和進取之心同頻共振，奏響激動人心的主旋律。
而從商業的角度來看，此前還很少有一款車，如此緊密扣住時代主旋律脈搏，用激動人心的“紅色”作為底色，用“奮鬥者”的形象來與受眾發生共鳴。而歐尚X7PLUS上市即手握兩萬+訂單的熱銷成績，似乎已初步證明產品本身和這種精shen氣質，對消費者的強大感召。
從歐尚X7 PLUS身上，我們看到了怎樣的“奮鬥者精shen”？它是否為中國汽車“品牌向上”找到了新的破局點？
歐尚的“奮鬥者精shen”
品牌崛起，路有千百條。但國貨井噴崛起、中國品牌向上，都離不開一個詞：奮鬥。
將“奮鬥者精shen”作為底色和DNA，從一開始就灌輸在血液裡，並逐漸成為一種品牌的獨特氣質。歐尚卻是做到z極zhi、z徹底——“如果汽車界有一種紅，那一定是歐尚紅”。
這個時代需要什麼樣的奮鬥者精shen？
奮鬥者精shen，它必須有一路積極向上的精shen狀態。
歐尚品牌一問世就以“向尚而行”作為主基調，從歐尚X5的“年輕就是一股勁兒”到今tianX7PLUS的“當紅當自強”，三年多來歐尚一直緊扣時代主旋律，塑造著勵志正能量。“奮鬥者精shen”可以說就是歐尚品牌基因中的天生底色。這在中國品牌車企裡，如此鮮明，獨yi無er。
奮鬥者精shen，它必須有一種改造世界的實幹精shen。
作為年輕品牌，歐尚屢屢打破汽車領域的舊有價值規則，率先提出“兩倍價值論”——“為客戶提供的價值，是客戶付出成本的兩倍”的產品理念。此次歐尚X7PLUS上市，更是提出了“五大行業領先、五大同級領先、五大行業首創、五大全系標配”，突破了同級產品配置價值的天花板。
此外，歐尚從2015年就開啟了“超級測試員”活動，以“0。01的精進”為宗旨，在新車上市前招募公眾進行高寒測試、風洞測試、碰撞測試、NVH測試，到X7PLUS已經是第五季……在上市前就拿工程樣車交給消費者和媒體來jx測試，還沒有車企敢這麼玩。這次X7PLUS上市預熱也是一樣，每次只要在公開場合亮相，必然會有“現場拆車”環節，毫無保留的讓媒體、消費者將車從裡到外看個通透。
從“兩倍價值論”到“現場拆車”到“超級測試員”再到“0。01的精進”，歐尚以其獨特的行事準則，改變著汽車圈的遊戲規則。而這背後是歐尚團隊和X7PLUS以實際行動改造、樹立新的價值體系，不念過往、不畏將來，“憑實力當紅”的實幹精shen。
時代需要的奮鬥者精shen，還需要勇往直前的堅韌執著。
從2019年11月29日歐尚X7正式在人min大hui堂上市起，歐尚正式進入主流城市SUV市場。兩年多來在強手如林、高度內卷的汽車市場頑強殺出一條路，甚至創造了“歐尚速度”——2021年產銷將突破20萬輛。
其根本原因，我認為就是“執著”。例如，這種執著體現在對“兩倍價值論”的堅守，歐尚X7PLUS上市，在歐尚X7每月至少還有幾千臺銷量的前提下，直接實現了垂直換代，並不像很多車企一樣“新老同堂”，而是堅持“將z先進的產品提供給使用者”。再例如，在歐尚X7PLUS的效能測試、車機測試中，工程師甚至是將新勢力的電動車拿來對標（歐尚X7PLUS在場地上跑出214 km/h的z高時速，零百加速實測8。23s，相比部分二三十萬的電動車也不落下風）。再例如，業內首創並堅持搞了五季的“超級測試員”，獲得了超過3萬多條來自使用者與媒體的產品建議，並落實到了產品最佳化之中，為打造真正受市場歡迎的“爆款”提供了有力支援，長安歐尚X7 PLUS就誕生於此背景下。
從歐尚X7PLUS上，我們看到了對“兩倍價值承諾”的執著，對產品力一定要做到同級天花板的執著，從產品研發到服務與營銷，一切以“使用者為導向”的執著。
z後，時代所需要的奮鬥者精shen，還需要有超越自我的廣闊格局。
從歐尚X7的“大美都市精品SUV”，到X5的“年輕就是一股勁兒”，再到X7 PLUS的“當紅當自強”、“與奮鬥者同行踏浪”……我們能看到歐尚，正在有意識的超越一己，站在了更高的境界和格局上，發出“國貨崛起”的z強音，加速喚起國人國貨消費意識的甦醒和回潮。
就像歐尚董事長何朝兵在X7PLUS上市現場說的：“我們和你們一樣，是這個時代千千萬萬奮鬥者的一員……我們為愛奮不顧身，我們為夢乘風破浪”。
既要做時代的見zheng者，更要做時代的參與者和創造者。這種匹夫有責的熱情和擔當，賦予了X7PLUS一種獨特的氣質和熱情，這也是z能打動每個普通人、z閃亮的奮鬥者力量之源。
中國汽車“品牌向上”的破局點
面對跨國汽車巨頭百年時間形成的品牌優勢，中國汽車如何在品牌價值的天梯上，找到自己向上攀升的突破口？
歐尚X7PLUS的“當紅當自強”，所體現的奮鬥者精shen，或許就是z佳的破局點。
首先，國貨當紅當自強，不能光嘴上說說。國貨崛起，背後是中國消費者對國貨品質信心的大幅提高，深層次原因是國貨充分發揮後發優勢，“集全球智慧”、“集全球配套體系”，保證了一liu的國ji品zhi，提升了消費者信心。
就像X7PLUS上搭載的藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機，集合了博格華納、博世、皮爾博格等全球頂ji供應商技術加持。例如舍弗勒全球首fa的第三代VVT，使得動力響應速度提升175%，瞬間的動力輸出輕而易舉。例如長安英國研發中心頂ji專家進行了發動機的聲學調配，帶來圖書館級怠速靜音效果。這背後得益於長安“五國九地”、遍佈世界的研發團隊。在網際網路連線世界的今tian，國貨每一點的進步，都是全球智慧的結晶。X7PLUS證明了這一點。
其次，國貨崛起，更建立在對中國消費者充分尊重、充分調研、從產品到服務量身打造的基礎上。例如在X7PLUS上面，東方式舒適、0。618z佳曲直比的內飾佈局，更符合東方人體工程學的座椅曲線，更符合國人日常使用場景的全場景OnStyle3。0+智控車機系統，以及針對國人格外在乎噪音和減震，X7PLUS上用了大量靜音玻璃、隔音材料和同級唯yi柔性副車架帶來了越級的靜謐舒適體驗（低至37分貝）……
此外，歐尚也在全行業裡率先實現了歐尚Style客戶端、顧問端、店端、車機端的“四端一體”，實現了從銷售顧問到店長、服務技師、服務顧問，再到品牌方，24小時全心守護一個客戶需求。例如官方為歐尚X7 PLUS車主建立了專屬管家服務群。該群以1+X的形態構建，即群內只有一名客戶（可包含其親屬），多名服務人員（包含經銷商人員和總部職能人員），有任何問題即可第yi時間響應解決。不得不說，得益於國內快速發展的移動網際網路賦能，也正是國貨崛起的關鍵原因之一。
z後，國貨崛起，也正因為網際網路Z世代，年輕人品牌消費文化的日漸豐富與多元，舊的品牌秩序漸漸失語，給了國貨崛起的時機。
歐美日的跨國企業固然有百十年的品牌積澱可以炫耀，國貨卻也能乘著新消費、新國貨的東風，為自己注入了年輕、蓬勃、奮鬥的時代色彩，感召並吸引國人。當“國潮”日漸成為這個時代和社會的審美主流，那麼歐尚X7PLUS這樣的中國品牌汽車，品牌力量的源泉，自然就當是天然契合的“奮鬥者精shen”。這種精shen，它更接地氣，更關照每個普通的奮鬥者，它也可以講出精彩的故事，且與這個時代同頻共振，更具時代和現實意義。
“國潮”崛起，它當然可以是優雅、精緻的，也可以是復古、時尚的，甚至可以是另類、解構的，但對中國汽車產業來說，從落後到主流，從弱小到強大，歷經數十年的發展，到今tian逐漸可以跟跨國巨頭一爭高下，甚至在新賽道上呈現領先之勢，更有一批中國品牌日漸崛起。這些“奮鬥者的經歷”，本身就是z精彩的品牌故事。這種“奮鬥者的精shen”，天然更契合中國汽車品牌。在大國崛起的背景下，更易激發出消費者的情感共鳴。
歐尚所表達的“當紅當自強”的奮鬥者精shen，就像一個高高飄揚的圖騰，為中國汽車品牌的向上之路，試圖探索出一條可行之路。
駕值觀
正如吳曉波所說，當國貨進入井噴成長期，每一個國貨創業者都有自己的路要走。每一條國貨品牌踐行過的路，指明瞭不同的方向，都是新國貨的未來。
選擇與奮鬥者同行，就是歐尚選擇的路。它會塑造一種朝氣蓬勃的、正能量的品牌氣質。它會賦予國產汽車品牌一種全新的力量感。
如果說過去的邏輯是“因為國貨，所以必須要愛”，還顯得簡單粗暴、無力蒼白。如今隨著國貨自身崛起，新的邏輯變成了“因為國貨的品質更高也更懂我，也充滿了奮鬥的正能量，給我愉悅更給我力量，所以我要愛”。
這種心理和邏輯上的變化，中國汽車品牌向上，或許正應從中汲取源源不斷的養料。因為歐尚所走的路，正代表了新國貨崛起，一種可期的未來！
