UNI-T的成功，已然證明長安汽車的高階產品序列是行之有效的，這也讓消費者和長安汽車自己對於UNI系列的第二款全新車型UNI-K充滿期待。從去年廣州車展甫亮相，大家都是望眼欲穿，就在等待著UNI-K的上市。
終於在3月28日，長安汽車在位於重慶觀音橋的UNI星球空間裡，正式把UNI-K推向市場，新車共推出4款車型，售價區間為15。39萬-18。49萬元，全部搭載藍鯨新一代2。0T發動機+愛信8AT手自一體變速箱。
是的，這不是一場把媒體拉到大會場裡舉辦的常規上市釋出會，正如許多重慶的網友所言，“只是在週末逛街的時候，偶然遇見一款新車的上市，也是巧得不要不要的。”
可真是偶然嗎？可能並不是。
對於UNI而言，這不是中國自主汽車的第一個高階品牌，諸如WEY、領克等已是早早的打響了市場，UNI如何在中高階市場中搶佔一席之地，必須要另闢蹊徑。
這一次，長安汽車選擇的是使用者——UNI傾力為使用者打造儘可能的高階體驗。
UNI-K的上市現場，是長安汽車在UNI星球體驗空間舉行了UNI使用者慶典活動，包括“星球蛋糕”的創作人Mr Huang等諸多使用者都應邀來到了現場。長安汽車總裁王俊表示，UNI不僅是使用者的朋友，更可以和使用者一起創造價值。
“UNI星球空間，給了我極大的驚喜。”這是許多使用者的心聲。所以，讓使用者參與進來，是UNI創造價值的最直接方式。
據瞭解，UNI星球體驗空間分為設計區、魔改區、生活區、分享區五個區域，UNI從衣、食、住、行、娛五個維度打造了品牌共創產品，可以全面滿足使用者的生活需求。同時，UNI星球的改裝共創、合夥人計劃，也讓使用者對UNI的價值內涵有了更深刻的理解，在許多使用者看來，過去，一輛汽車就可以承載起人們的美好生活，而今，UNI為使用者帶來的美好生活體驗卻遠遠不止汽車。
一款高階汽車一定會讓使用者感受到產品之外的價值，一個高階品牌一定會讓使用者感受到品牌最深的情感連線。顯然，UNI和UNI-K做到了。
當然，為使用者提供理解高階品牌的另一種思維角度，還是要從產品本身出發，在時下諸多所謂高階產品層出不窮的環境下，UNI-K若想讓使用者耳目一新，就必須在普遍科技配置基礎上提供出更多獨特性的東西。
UNI-K也是這樣做的。
毫無疑問，身為長安汽車衝擊中高階市場的重磅產品，UNI-K幾乎擁有目前市面上同級別車型的所有優勢，但除此之外，UNI-K還是有一些獨屬長安的優勢。
比如設計上，UNI-K採用的是UNI序列獨創的無邊界設計，呈現出未來科技感的同時，也以超級符號加持，打造出UNI序列專屬標識；
比如在動力上，UNI-K搭載藍鯨新一代D系列2。0T發動機，配合搭載愛信8速手自一體變速器，這套已被證明過的藍鯨動力組合足以讓給使用者帶來駕駛愉悅感和乘坐舒享感；
比如在智慧應用上，UNI-K打造了全新一代未來科技智慧座艙，包括全新HMI工程智慧四聯屏、IMS智慧座艙互動系統、全場景智慧語音互動系統等等，都是UNI-K在用科技突破冰冷呆板，賦予使用者更溫暖的陪伴。
所以，從UNI-K的產品力上講，還會覺得UNI-K的上市選在UNI星球空間是巧合嗎？當一款車混身充滿屬於未來科技時，其所有的獨特性就是要儘可能的展現在公眾面前，畢竟冰冷的文字介紹並不能讓人感同深受。
而且，還有一點，UNI-K的起售價是15。39萬元，剛好突破15萬的邊界，這難道僅僅是巧合，肯定是說不過去的。
要知道，15萬的價格數字是有特殊的，一方面其代表著中高階車型的界限，一方面其代表著消費者的消費心理預期，也就是說，當一款車定價超過15萬時，一定會給所有人留下一種印象，UNI-K已然是中高階產品。
此時，UNI序列的中高階屬性才算落定。
可長安汽車的精明就在於UNI-K只是剛剛好突破15萬，其實也在向外界傳達出一個資訊——UNI-K是長安汽車品牌向上的開始。
或許，從UNI-K開始，長安汽車會慢慢將UNI序列做大、做廣，在擴大使用者範圍的基礎上，形成屬於UNI的獨特品牌價值，進而實現長安汽車整個品牌的向上。
所以說，UNI-K選在UNI星球上市，絕不是巧合，也不是長安汽車“偷懶”，只不過是長安汽車把UNI的中高階品牌價值以另一種方式呈現在市場面前，目的就是打造出UNI未來生態圈，提升UNI的市場影響力和競爭力。
長安汽車對於UNI-K的介紹中有一句話很是深刻，“不止要站在時代尖端，更要造就獨特奪目於車海”，那就等市場的洗禮吧，看長安汽車如何以堅持獨特的方式衝擊高階。
採寫
| 王得源
編輯
| 敬遠之
