乾旱與溼潤
戈壁與高原
沙漠與雪山
蘭州這座城不露聲色的隱藏著壯麗美景
千年的風沙吹拂著河西走廊
訴說著年輪的滄桑
生活在這樣的環境下的甘肅人
一定是豪邁率直
講義氣不將就的
恰逢週末
我決定駕著我的愛車
寶沃BX7
出門郊遊
目的地是粗狂卻不失美麗的丹霞地貌風景區
天斧沙宮
路況複雜 但寶沃足夠優秀
從市區驅車來到仁壽山下，離開公路北行1。5公里，這是一條路曲而平的沙溝，沿溝行駛4~5公里有岩石突起的沙路，天斧沙宮迷人的丹霞地貌奇景佈列兩旁，宛如結構嚴謹、形體壯麗、建築精美、佈局和諧的建築群，雖自無工，卻宛如人開。寶沃在整個路程中表現得十分優秀。不管是高速公路還是沙地、碎石、草甸路……寶沃BX7的表現都讓我十分滿意。
寶沃BX7擁有典型的德國車設計，沒有過多浮誇的線條，也沒有什麼會影響駕駛注意力的繁雜設計，各個功能區排布緊湊規整，一個大尺寸的中控顯示屏給這部車的豪華感加分不少，而且操作起來非常便捷順手。握感十足的運動方向盤，加上包裹性舒適的立體座椅，瞬間令駕駛慾望飆升。
超同級的不俗表現 令人心動
作為一名SUV發燒友，寶沃 BX7憑更高的價效比成為我心中叫好又叫座的優秀產品。配置方面，79%航母級鋼材和超過16項安全方面的科技配置、終身質保的政策、最多可實現1377升的超大裝載空間……在寶沃BX7身上還可以獲得的更多驚喜——不僅是車輛本身搭載的實用標配，就連動力方面也超越了同級，2。0T渦輪增壓發動機最大功率達到165kW， 表現尤其突出。
距今約2500萬年的紅色砂岩，經過長期的風化水蝕而形成的一組類丹霞地貌奇觀。因成自天然，如神斧鑿成的沙宮宮殿而得名，我在這粗狂豪邁的大自然中感受到了寶沃BX7的優秀：車身尺寸與軸距長度在空間表現上發揮著重要的作用， BX7的車身尺寸為4715/1911/1690毫米，軸距達到2760毫米，寬敞的空間可以容納7個人，這也是我作為一個已經有家庭的男人最滿意的點。
動力表現穩定 深得我心
地理學家陶保廉在《辛卯侍行記》這樣形容天斧沙宮的環境：折北行，三里，安寧堡之北。五里，沙溝。寬二三丈，兩旁亂山，路曲而平。三里，路稍寬，有岩石突起，下方上圓，如樓臺……
車輛在這種環境中行駛車輛效能是尤為重要的：制動、牽引力、轉向、靈活性、電子輔助系統等方面都是重中之重。而這些方面的資料寶沃BX7在同級車裡有著高水準的表現。尤其在駕駛靈活性方面，寶沃BX7的軸距和車身尺寸使得它在駕駛中表現得更靈活。轉向操控、高速過彎時寶沃BX7更是展示出了高水平的轉向精準度。
而秉承德國領先“工業 4。0”理念所打造的寶沃 BX7也憑藉滿滿“乾貨”，通過了標準嚴苛的E-NCAP碰撞測試。寶沃BX7以最大限度的堅固車身，為行車安全強制上了一份保險，其高達79%的車身高強度鋼比例，加上整車超過5000個的車身焊點數，100%合格的安全焊點，遠超行業平均水平。其 A、B柱加強鋼板及前防撞梁等位置所應用鋼材更是達到了裝甲車和航母的鋼板強度標準，可謂將空間安全“武裝到牙齒”，極大減輕碰撞時對車內成員的人身安全威脅。
天斧沙宮這一宛如宏偉的建築群，引起了我們的美好遐想，看過的人都給出了“奇、險、美”三字讚語。就像寶沃BX7，駕駛過的人無不稱讚！我這次也是盡興而歸，而我和寶沃BX7的故事還在繼續……
體驗要趁早 多樣出行受歡迎
除了平時自駕外出，其實春節也是自駕的最好時機。近年來大家出行方式也開始變得多種多樣，特別是租車自駕出行開始受到了很多人的歡迎，不用擔心航班延誤，更不用擔心買不到車票，價格還比較容易接受。而且自助取車還車讓整個用車過程變得比較便捷，車型的種類和數量也豐富一些。例如神州租車就推出了春節租車的特惠活動，車隊規模超15萬臺，1000 餘個網點覆蓋全國300多座城市，所以，趁著春節何不租一輛車去自駕呢？
