指標到手該買哪些車?幾何A Pro優惠5000元

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近日,北京地區2021年首期北京新能源小客車指標配置完畢,相信很多無車家庭都得到了屬於自己的購車指標,那麼近期北京新能源汽車行情如何呢,近期我們走訪了多家經銷商瞭解了一下熱門新能源轎車的行情,看看誰的價效比更高。

宏光MINI EV無優惠 店內少量現車

作為當下單車銷量最高的新能源車型之一,宏光MINI EV解決了很多超低預算消費者的購車難題,目前宏光MINI EV在售共有五款車型,售價區間為2。88-4。36萬元。

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外觀方面,宏光MINI EV整車外形採用“切邊幾何”設計手法,稜角分明卻不失親和,富有立體意象及動態美感,車身採用平直中略帶“微曲”的型面,既幫助車內拓展了更多乘坐空間,也把車子演繹得更加靈動而富有生趣。

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內飾方面,該車採用了深色配色,並在空調控制區域、座椅等處加入藍色新能源元素點綴,增加了整體的時尚度。同時,其中控臺線條平直,其上放置了類似圓角矩形儀表等,下方採用旋鈕換擋,並配備電動車窗等,車內多處儲物格子也很方便一家人使用。

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動力方面,宏光MINI EV分為續航120km和170km兩種版本車型,搭載永磁同步電機,最大功率20kW,最大扭矩85Nm,動力系統相同,最高車速100km/h,電耗16kWh/100km。根據續航的不同,電池系統能量密度有所不同,120km車型電池能量密度為100Wh/kg,170km車型電池能量密度為110Wh/kg。

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據我們此次走訪經銷商瞭解到,宏光MINI EV目前店內有少量現車,並且店內給客戶提供了試駕車。由於銷量太過火爆,目前宏觀MINI EV購車沒有任何優惠政策,並且由於車價已然夠低,因此沒有提供相應的貸款政策。目前宏光MINI EV平價銷售,只需出庫上牌費+保險即可,我們以店內銷售最好的悅享款為例,落地僅需4。28萬元。

幾何A Pro現金優惠5000元 店內現車充足

作為幾何品牌的首款車型,幾何A在今年上海車展期間推出了它的改款車型幾何A Pro,該車基於老款幾何A打造,針對外觀進行了小幅度的升級,NEDC續航里程最高提升至600km,售價區間為11。87-18。87萬元。

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幾何A Pro整體的輪廓並沒有多大的改變,但是細節方面還是經過了不少的最佳化。比如說,新車採用了更動感的雙色車身設計,前大燈加入了黑色的裝飾,車尾貫穿式的飾條也採用了燻黑處理。車頭部分依舊為封閉式進氣格柵,下方的進氣格柵有著7種開啟角度,以應對不同的工況。

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作為新能源車型,降低風阻是一件大事,幾何A Pro的門把手採用了隱藏式設計,這臺車的風阻僅為0。2375Cd。除此之外,新車輪圈採用了低風阻設計,其中頂配車型配備的是18英寸,其它車型為16英寸,輪胎有195/50 R18和205/60 R16兩種規格。車尾部分造型與老款車型完全一致,不同的是連線兩側尾燈組的銀色金屬裝飾改為了亮黑色。其次,就是車尾的A標識變成了這個A Pro了。

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該車在內飾質感上的提升也非常的明顯,全液晶儀表、懸浮式中控屏、E-Touch控制區以及這個旋鈕式的電子換擋機構,讓車內的科技感更勝往昔了。同時,它的兩幅式多功能方向盤相比前款的車型,經過了改進,雙色拼接的樣式看起來要比之前,更時髦更年輕了。

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在科技配置上,幾何A Pro也有進步,比如,它首次搭載GKUI EV智慧生態系統,能夠實現車、智慧家居和手機的三方互聯。同時它還配備有HUD抬頭顯示、540度AR底盤透視等功能。科技感和實用性都還是非常到位的。

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動力方面,幾何A Pro版車型仍然使用了前置的永磁同步電機,不過動力引數提升了不少,最大功率150千瓦,峰值扭矩達到了310牛米。在續航能力上,新款車型同樣得到了提升,兩種不同續航的車型,NEDC續航分別是430km和600km。續航430km版本搭載的是53kWh電池組,續航600km的版本的車型,搭載的是70kWh電池組。

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目前店內幾何A Pro白色現車比較充裕,其餘顏色需要預定,店內也提供試駕車可供消費者試駕。目前幾何A Pro全系車型現金優惠5000元,我們以銷售最好的Pro 臻享高能續航版 600km A600立方版為例,全款購車落地價為15。04萬元左右。而貸款購車廠家提供了36期免息貸款,首付僅需要6。72萬元即可。而貸款購車需要繳納3000元金融服務費,貸款購車落地價為15。34萬元左右。

特斯拉Model 3無現車 送1500km免費超充

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國產特斯拉Model 3從2020年初開始在國內交付,當時提供了三款車型,分別為標準續航後輪驅動升級版、後輪驅動長續航版以及高效能全輪驅動板。不過目前在售的是經過升級的2021款標準續航後輪驅動升級版以及高效能全輪驅動板,它們的售價分別為24。99萬元和33。99萬元。

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外觀方面,特斯拉新款Model 3將車身的鍍鉻裝飾改成了黑色,整車採用黑化設計,換裝了帶有透鏡的頭燈,並且擁有新的輪轂樣式,同時前備箱內部增加了溝槽設計,前門升級為雙層玻璃,提升降噪表現。

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內飾部分,新款Model 3增加了方向盤加熱,並將方向盤控制滾輪升級為金屬滾輪,還對中控臺底部設計全面升級,引入手機無線充電功能,優化了杯託前方儲物格蓋板的開啟方式,周邊增加鍍鉻裝飾,增強了邊界感,即便是新使用者也能快速準確的找到開啟方式。

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動力方面,標準續航後驅升級版車型搭載單電機,最大功率202kW,峰值扭矩404N·m,續航里程為468km;而高效能全輪驅動版車型使用了雙電機,電機總功率339kW,總扭矩為639N·m,車輛的0-100km/h加速時間為3。3秒,續航里程605公里。

對於許多消費者來說,特斯拉Model 3極為特殊的駕駛感受和操作方式需要一段時間來適應,因此各家特斯拉體驗店均提供了不同版本Model 3的試駕車,消費者可提前預約進行試駕。

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雖然購車沒有任何優惠,但是特斯拉的直營模式也使得它不會收取出庫費、上牌費或者綜合服務費一類的其它費用,這一點體驗非常好。我們以Model 3高效能全輪驅動版為例,全款落地價僅為34。69萬元。

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而採用貸款購車的話,特斯拉沒有提供任何的免息貸款方式,我們以首付30%,貸款36期為例,購買Model 3高效能全輪驅動版首付款為101,970元,36期的月供為7,025元,貸款購車總落地價為361,870元。

此外,特斯拉還針對此次北京指標發放推出了專屬政策,針對北京新中標消費者,前往任意指定門店即可領取特斯拉限量周邊禮品。若消費者透過引薦獎勵計劃成為新車主,還可享受1500公里免費超充權益。同時,特斯拉開啟限時免費“增強版自動輔助駕駛(EAP)”使用權益,6月30日前提車的新車主均可獲得45天EAP限時免費體驗,讓新車主第一時間體驗特斯拉的智慧化魅力,感受本屬於未來的黑科技。

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此外,為助力更多燃油車車主加入綠色出行的隊伍,特斯拉對置換車主提供了多項豐厚的福利活動。與普通新車主相同,凡是在6月30日前透過特斯拉二手車置換業務購買新車的使用者,提車即可享受價值32000元的“增強版自動輔助駕駛功能(EAP)”90天免費試用權益,車主可以體驗不同於傳統汽車的智慧出行體驗。為了給新車主提供更加便利、經濟的充電服務,特斯拉對置換車主開啟了“家庭充電服務包9折”優惠活動,客戶可以用自己的特斯拉賬戶在E-Shop購買第三代充電樁。

比亞迪漢EV無現金優惠 少量現車供應

漢EV作為比亞迪最新推出了的旗艦轎車,它身上集成了自家幾乎全部的前沿科技,以及比亞迪對於“豪華”二字的極致詮釋。外觀上漢EV全新的Dragon Face造型和接近5米的車長,賦予了它足夠的氣場,車內中控臺、門板上使用了大量的軟質皮革和木紋材質,不遺餘力的提升它的檔次感。

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作為一款定位中大型的旗艦轎車,漢EV的前排亦是如此,後排配置自然也十分豐富,除了像常見的老闆鍵、後排獨立空調、座椅加熱/通風等功能外,頂配車型上還配備有後排靠背角度調節,這種曾經只會出現在行政級轎車上的功能。

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說回最本質的層面,得益於2920mm的軸距,讓比亞迪漢EV擁有了一個非常出色的後排腿部空間,結合比較柔軟的座椅和完全偏向於舒適性的調校,比亞迪漢EV的確可以稱得上是一臺坐起來很舒適的車。

除了豪華和舒適之外,前沿的科技配置同樣是比亞迪想在漢EV上體現的一點,首先說駕駛輔助功能,雖然目前在比亞迪漢EV上它的表現還比較初級,但基於整車硬體的預埋和車輛支援OTA升級的特性,將來想達到像蔚來ES8的水平應該不是什麼難事。比如在2月5日,比亞迪漢EV就在全國範圍內推送了最新的OTA升級,此次更新後車輛能夠支援全自動的泊車輔助功能。

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科技配置的另一方面,是車機系統的智慧程度,“中控臺上一塊巨大且帶有旋轉功能的大螢幕,還能夠玩吃雞”,這可能是比亞迪最早被人記住的一個原因,在比亞迪漢EV上,這塊大屏再一次得到升級,尺寸達到了15。6英寸,顯示清晰度進一步提升,並且依託安卓的應用商店,它的擴充套件性非常好。不過,這塊螢幕在易用性、靈敏度和語音控制的維度上,相比像蔚來、理想、小鵬這些造車新勢力來說,我認為還是有不少需要提升的空間。

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動力方面,漢EV將分為長短續航兩個車型,超長續航版本搭載最大功率163kW的驅動電機,並且搭載了比亞迪全新的“刀片電池”,該款電池組的能量密度高達140Wh/kg,NEDC續航里程為605km。而高效能版車型則搭載最大功率163kW和200kW的前後驅動電機,NEDC續航里程為550km。

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目前採用全款方式購買比亞迪漢EV,無現金優惠,購車無出庫費和強加裝飾等要求,驗車上牌費用1,000元,以比亞迪漢EV入門版車型超長續航版豪華型為例,整車落地價格為23。68萬元。

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採用分期方式購車,比亞迪漢EV同樣沒有任何優惠力度,目前有首付50%,3年0利率的金融政策。同樣是以比亞迪漢EV入門版車型超長續航版豪華型為例,如上圖所示採用首付50%分36期還款的方案,每月需還3,192元,貸款後落地價為23。98萬元。 此外,對於置換購車的消費者,目前還可以享受1萬元的置換補貼。

總結:

從此次探店來看,目前在售的熱門新能源轎車總體優惠力度並不大,但是除特斯拉之外現車的供應都比較充裕,並且各家都有著不錯的貸款購車方案。拿到指標的你會怎麼選擇呢,歡迎大家在評論區中留言來告訴我。