手動擋起步總是車身抖動甚至熄火?老司機:我也是這麼過來的!

我們在駕校學車時,為了便於學習,通常駕校的汽車怠速會設定的比較大,這樣雖然降低了我們的學習難度,但當我們剛拿到駕照興致沖沖的開上自己的小汽車時,就會發現一個問題。在車輛起步時,總是伴隨著大幅度的抖動,要麼就是有很強的頓挫感,搞不好還沒起步就熄火了。

手動擋起步總是車身抖動甚至熄火?老司機:我也是這麼過來的!

很多新手司機還以為是買到了假車,其實是操作習慣的問題,今天翟哥就給大家講講為什麼手動擋起步總是抖動,甚至熄火。手動擋汽車起步應該如何正確操作。

手動擋起步總是車身抖動甚至熄火?老司機:我也是這麼過來的!

起步抖動、熄火原因

一般手動擋起步熄火或是抖動都是離合器的原因,在抬離合器踏板時過快,導致發動機突然受到較大的阻力。就會產生抖動,嚴重就直接熄火了。在行車中我們不可避免的要等待紅綠燈,此時新手司機就常常會出現無法起步的情況,如果起步太慢,後方車輛還會一直按喇叭,使我們更加緊張,更容易連續熄火,不僅自己很尷尬,也妨礙了交通秩序。

手動擋起步總是車身抖動甚至熄火?老司機:我也是這麼過來的!

此時一些司機就會透過加大油門再松離合的方式起步,因為在油門大的時候即便離合器松的快,發動機也不容易熄火,雖然起步是方便了,但增加了離合器的工作負荷,長久下去,很容易造成離合器磨損,縮短使用壽命。手動擋起步說白了就是考驗我們在駕校對半聯動的掌握程度。

手動擋起步總是車身抖動甚至熄火?老司機:我也是這麼過來的!

如何正確起步

對於手動擋車輛,雖然加大油門再松離合的起步方式可以快速平穩的起步,但是依靠節氣門的猛烈轟擊來提高發動機轉速,將轉速提高到約1500rpm,就算快速鬆開離合器也不會熄火,但是這種啟動方法通常會對離合器盤造成很大的損壞。

手動擋起步總是車身抖動甚至熄火?老司機:我也是這麼過來的!

正確的做法是先採用半聯動的操作技巧,然後再輕踩油門。這種方法要求我們的駕駛員有足夠的駕駛經驗,因為當我們的駕駛員踩下離合器踏板時,離合器盤和飛輪壓盤處於滑動和摩擦狀態,很多車主都把握不好這一點。在汽車處於半聯動的狀態時,汽車本身可以緩慢前進,而不會出現熄火的尷尬。 此時,請加油並緩慢完全釋放離合器,以實現快速穩定的啟動。

手動擋起步總是車身抖動甚至熄火?老司機:我也是這麼過來的!

手動擋汽車想要做到快速平穩的起步,還是有一定難度的,不僅需要我們熟練掌握半聯動的操作技巧,還要有沉著冷靜的心態,不要一聽到後車按喇叭就手慢腳亂,自亂陣腳。只要多加練習,相信在座的各位都能夠成為一名優秀的老司機!

你是如何學會平穩起步的呢?歡迎在下方留言分享?咱們下期見!