開帕薩特,“混”的就是好

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□大河報·大河客戶端記者 解元利

1月15日,在數十家媒體嘉賓的共同見證下,上汽大眾華中1。4L油挑戰100km帕薩特PHEV挑戰賽圓滿落幕!

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1月15日氣溫驟降,鄭州市室外平均氣溫低至零下5攝氏度,低溫的環境,更能體現帕薩特PHEV的續航能力,在多方媒體見證下,帕薩特PHEV挑戰賽如期舉行!

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上午10:00,車隊集結完畢,在逐一加油後統一貼上油箱封條,杜絕作弊現象發生!

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試駕挑戰路線從鄭州中原大橋至奧倫達部落·五雲山,途經急轉彎,顛簸路段,砂石路段及盤旋山路,多種路況的混合不僅考驗帕薩特PHEV的續航能力,同時更能體驗帕薩特PHEV的綜合性能!

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經過長途試駕挑戰,參賽選手成功抵達奧倫達部落·五雲山,帕薩特PHEV1。4L油挑戰100km挑戰成功!

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挑戰選手及媒體嘉賓簽到入場,進入開帕薩特,“混”的就是好——1。4L油挑戰100km挑戰賽的會議品鑑現場,在主持人的引導下,各位嘉賓深入瞭解帕薩特PHEV車型亮點!

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在2019年12月,帕薩特PHEV迎來了國六版的全新上市。煥新升級後的帕薩特PHEV更具競爭力!在品鑑會中,主持人逐一講解帕薩特PHEV車型優勢及12大核心亮點。

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帕薩特PHEV繼承了國內市場銷量最好、口碑最佳的德系高階中級車——帕薩特的優良基因,不僅具有全新一代帕薩特的所有優勢, 而且外觀更科技、內飾更未來、動力更強勁。

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帕薩特PHEV長寬高達到了4948×1836×1469mm;依託出色的車身比例與外形尺寸,軸距達到2871mm;後排座椅到前排椅背空間達到320mm,無論是後排乘坐,還是前排駕駛,都能夠保證良好的駕駛體驗!

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最值得一提的就是帕薩特PHEV的專屬發動機,五大技術核心升級,燃燒效率更高,油耗同比降低 15%,另外,對關鍵部位的重新設計,能夠更好的與電機配合,油電雙擎驅動,扭矩最高可達400N·m!

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在大合影後,帕薩特PHEV試駕挑戰活動圓滿結束,本次活動不僅讓到場的嘉賓切身感受到上汽大眾帕薩特PHEV的車型魅力,更透過節油挑戰賽的測試結果讓眾人樹立對上汽大眾汽車的信心!

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新能源出行作為汽車行業發展大趨勢,PHEV車型必將成為黑馬脫穎而出,在滿足人們自由出行的同時,又能達到低碳節能的環保標準,相信在未來的汽車市場中,帕薩特PHEV定能大放異彩!

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