經過多年的發展，長安汽車已經成為了一線國產品牌，它也推出了多個子品牌，其中長安歐尚應該是發展最順利的品牌，去年釋出的歐尚X7詮釋了什麼叫躍級空間和超高性價比，而11月29日正式上市的歐尚X5又完美演繹了什麼叫高顏值，並且提供了兩種動力供消費者選擇，起售價僅6。99萬。
長安歐尚X5由歐尚汽車設計中心重慶設計所與日本設計所聯合打造，它採用了“塑光美學”設計理念，透過複雜的線條勾勒出豐富的立體感，在外界光線下能變幻出不同的光影效果。大尺寸六邊形中網十分兇狠，有點像變種“瑪莎臉”，“光瀑飛流”格柵擁有52個立體暗格矩陣，辨識度極高。分體式大燈也是目前比較流行的設計元素，上方燈組造型狹長，LED日行燈造型也非常犀利。
長安歐尚X5側面的視覺效果較為緊湊，是年輕人喜歡的靈動效果，雙腰線增添了時尚感，D柱的傾角較大，有一種轎跑SUV的姿態，車身尺寸方面，長安歐尚X5的長寬高分別為：4490/1860/1580mm，軸距2710mm，五輻式輪圈也十分動感，低配車型輪胎規格為215/60 R17，中高配車型為225/50 R18，全系標配駕駛位無鑰匙進入。
長安歐尚X5的車尾比較飽滿，從車頂延伸了一個尺寸不小的擾流板，而且還帶有高位剎車燈，兩側尾燈造型也比較狹長，與前大燈組向呼應，L形燈組也具有較高的辨識度，後包圍採用了雙色設計，下方還設計出了擴散器造型，再配合雙邊共兩出排氣設計，使得車尾的運動感也很到位，並且各種設計元素的搭配也十分協調。
內飾方面，長安歐尚X5還是有比較濃厚的長安風格，造型和內飾配色都能凸顯出運動感，絕對是年輕人喜歡的樣子。懸浮式中控屏邊緣採用了折角設計，看起來絕不呆板，車輛標配8英寸觸控屏，高配車型為10。25英寸螢幕。長安歐尚X5的乘坐空間屬於同級車型的主流表現，雖說車長不佔優勢，但較長的軸距起到了作用，後排腿部空間還是挺寬敞的，只是後備箱空間小了一些。
動力方面，長安歐尚X5提供了1。6L自然吸氣發動機和藍鯨NE 1。5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率分別為128馬力和180馬力，最大扭矩分別為161牛·米和300牛·米，其中1。6L發動機匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱，1。5T發動機匹配7速溼式雙離合變速箱。底盤採用前麥弗遜式獨立+後扭力梁式非獨立懸架組合，也是同級車型最常見的懸架形式，除手動擋車型外，其他自動擋車型均配備了電子手剎和自動駐車功能，表現還是不錯的。
長安歐尚X5的價格區間為6。99-10。29萬元，定價還算合理，有些人說買它還不如買歐尚X7，畢竟空間更大，價格也沒貴多少，其實兩款車的風格完全不同，相信年輕人更喜歡歐尚X5，這也算是長安歐尚的一種差異化營銷手段。
