很多用油量大的企業都遇到過這樣的問題，例如礦山，企業內部車輛多，當發現油箱的油不夠用，需要加油，但是去指定的加油站，離作業地遠浪費時間，還會產生很多空駛油耗，沒去過的加油站又擔心油質不好。
為了解決上述問題很多企業都相繼安裝了撬裝加油站（企業加油站），傳統加油站相對比而言，撬裝加油站具有安全、佔地面積小、環保等特點。一般建一個傳統加油站往往要達到幾千萬元甚至上億元的費用。而一座撬裝加油站裝置則只需要幾十萬元，最多不過百萬元的成本。
即便是這樣，仍然還有很多用油量大的企業在觀望，主要還是擔心撬裝加油站這種裝置的價格是不是很貴。那麼建設一臺撬裝式加油站到底需要多少錢？50立方撬裝加油站多少錢呢？
撬裝加油站的價格不是一時半會能說清楚的，需要具體情況來分析的，通常來講，撬裝純裝置2立方-50立方油罐不等，最常用的是20立方的裝置，價格從20萬到60萬的都有，具體要看配置才能決定價格。如果加上手續，各地市場情況不一樣，價格自然也就不同了。
其他常用撬裝裝置的是30立方和50立方的，分什麼品牌的加油機，配備幾把加油槍，包括混凝土基座，防撞地樁，讀卡器，IC加油卡若干張，消防器材，後臺管理系統費等等，所以價格略有差異。
50立方撬裝加油站多少錢？具體價格大家可以去問問當地的撬裝廠家，多去對比一下。
總體而言，撬裝加油站既可以解決企業車輛的“用油難”問題 。還可以減少運營成本。如果企業內部車輛足夠多，不但在家門口就能加油，提高工作效率，短期內還可以回本甚至盈利，何樂而不為呢！
延伸思考——如何化解新能源車“充電焦慮”？（新能源倉）
車樁比例完全“不對等”。資料顯示，截至今年9月底，國內新能源汽車保有量為678萬輛，而今年以來新註冊的新能源車就達187萬輛，是去年全年的近1。7倍。而全國充電設施累計數量為210。5萬臺，新能源車與充電樁的比例約為3：1。
車樁分佈“不合理”。有些地方充電樁已悉數到位，新能源車還沒發展起來，相反，有些地方新能源車的數量逐步增長，但充電樁卻寥寥無幾。因此，要化解新能源車“充電焦慮”，需加快增加充電樁建設與合理佈局。（以上內容來源：東方網）
說到充電樁，我們又延伸一個問題，就是目前新能源汽車充電並不能像燃油車加油一樣方便，那麼要如何才能解決這個問題呢？前圖能源倉就可以很好的解決這個問題。
前圖能源倉——是將傳統能源與新能源服務相融合的一種創新模式，是企業加油站與新能源倉的融合。倉內涵蓋：充電倉、充氣倉、充氫倉、加油倉。在這個能源倉裡面，不僅可以給汽車加油，還可以給各型別新能源汽車蓄能。
充電倉內部裝置——充電站（充電樁/換電站）
充氣倉內部裝置——充氣站（CNG，LNG）
充氫倉內部裝置——加氫站
加油倉內部裝置——加油站（92#，95#，柴油，其他）
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