新能源汽車在最近幾年是很受歡迎，它發展的也是非常順利的，畢竟有國家的支援以及幫助，新能源汽車有著眾多的優點，其中最大的優點就是節能環保，這一點是燃油汽車沒辦法比的一點。一開始新能源汽車還不是很受歡迎，畢竟才出來的車型消費者看到了也不敢買它，於是國家為了推廣新能源汽車，也是給出來很大的優惠力度，消費者在看到優惠力度的時候也忍不住心動，於是就買了一輛試試，剛開始的時候新能源汽車還真的不錯，畢竟不是以汽油作為汽車動力省下了不少的錢，但是時間久了新能源汽車的劣勢也逐漸顯露出來，比如說續航能力不如燃油車，充電困難等難題。
其中還有一個最大的難題就是新能源汽車用了幾年之後就會發現電池的蓄電能力大不如從前，這個時候很多人都會先想到更換一塊電池，不會想到再換一輛汽車，但是當新能源汽車電池的售價被曝出來之後，很多車主表示：用更換電池的錢再加上一筆錢，自己就可以買一輛全新的燃油車了。新能源汽車的電池價格確實不低，很多人感覺自己被坑了，比如說以下兩位車主。
第一名車主確實非常慘，是一名張姓的女士，她使用的汽車不是自己而是共享電動車，這一天她是準備和自己的朋友一起去吃飯的，而那家飯店離自己比較遠，所以就掃了一輛共享電動車去，結果走在半路上的時候遇見一個水坑，那個水坑看起來不深，結果從水坑行駛過去的時候汽車就直接熄火。熄火之後張女士也是非常的著急，於是就給投保公司打了電話，投保公司讓張女士將汽車推到最近的停車點，隨後就有公司派人過來將車送去了4S店，後來4S店的人看了之後直接就說需要換一塊新電池，費用大概是七八萬。
第二名車主的汽車就是自己買的新能源汽車，他是一名李姓男車主，他可以說是第一批買新能源汽車的人，如今已經過去了三四年，當時的續航能力是在200公里，如今時間過去那麼久，電池也早已經不能支撐那麼長的續航能力。現在他的新能源汽車一天需要充三四次電才能繼續使用，電池的蓄電能力也已經不行，於是他就打算去4S店更換一塊電池，李先生一開始認為更換一塊電池頂多幾千上萬元，結果到了4S店一聽需要承擔8萬元的費用，當時李先生就不能接受直接就開車走了，他認為這家4S店在訛人，結果去其它店都是這個價錢，這就讓李先生感覺很絕望。
新能源電池確實是車主的最肉疼的地方，不換汽車的續航能力不行，換的話價錢又太貴，讓車主左右為難。不過最近幾年新能源汽車發展還是非常不錯的，第一批新能源汽車出現的很多問題也都得到了解決，雖然它依舊存在著很多問題，但是總要給它時間來發展，而且新能源汽車進步的速度是非常快的，從它的銷售量上就可以看出來消費者還是很看好新能源汽車的。
