真正把使用者當親人的,我只服我那輛WEY VV5

買車最難的是什麼?說實話,現在不想買車的人一般都不是嫌車貴,而是嫌養車麻煩,這就是所謂的買得起車養不起車。但是初出茅廬,剛剛進入職場不久的我,一咬牙一狠心就給買了WEY VV5。這倒也不是因為初生牛犢不怕虎,實在是這國貨給的保障太強了,讓我覺得我能用它用一輩子。

真正把使用者當親人的,我只服我那輛WEY VV5

先說吸引我的活動吧。為了回饋廣大使用者和消費者的厚愛,4月份WEY品牌針對VV5車型的首任車主,在5年或15萬公里超長質保的基礎上,更增加了多項專屬購車權益,就比如很多合資車企都無法保證的終身免費基礎保養。要知道,像雷克薩斯等豪華品牌的確也有著此類免費保養的服務,但都是有公里數和年限限制的,但是咱們的國貨WEY VV5卻能把這服務做成終生免費的,這對我這種養不起車的普通白領來說真是太誘惑了。

要知道,如果以一臺車日常通勤及假日出遊,一年大約要跑1。5萬公里來算賬的話,VV5保養週期為每7500公里一保,一年就是大約1200-1500元左右,而在VV5的終身免費基礎保養政策下,通常使用者開個五六年換車的話,就可以省下大概8000-9000元。更何況再疊加上發動機、變速器終身免費保修了。

真正把使用者當親人的,我只服我那輛WEY VV5

當然,我並不是一個為了省錢就不顧產品質量的人,我最喜歡VV5的一點還是它的綜合實力。要知道,它不止長得漂亮——WEY VV5對中網、前後燈組及霧燈區域等細節進行了更加運動化的調整,元氣橙的全新配色更為這臺車增添了滿滿的活力,內飾也充斥著豪華基因,讓人得到豪華車一樣的享受。

內飾方面,WEY VV5的工藝材質延續了一貫的高水準,購車前我也對比了不少其他車型,無論是從觀感還是觸感,WEY VV5對於皮質與軟性包覆的運用,讓駕駛過程中的高階感十足。

真正把使用者當親人的,我只服我那輛WEY VV5

並且,在目前最被看重的智慧互聯體驗方面,WEY VV5搭載了雙12。3英寸的全液晶儀表+全綵觸控大屏組合,能滿足消費者導航、聽歌、看影片等多種娛樂功能。值得一提的是,兩款螢幕之間還能進行聯動,在儀表盤上顯示完成的導航資訊。

此外,VV5還有不少黑科技呢——實際上目前我都還沒“逛”完這些有趣的科技。比如,趣玩TT功能可以建立聊天室、人臉識別功能完全照顧駕駛員的感受對車輛進行調節,還能放音樂。當然,360°全景影像、ACC全速自適應巡航、自動緊急制動等等“乾貨”也是不可或缺的——不過要知道的是,我以前都在二三十萬的車上看到這些硬貨。

真正把使用者當親人的,我只服我那輛WEY VV5

其實想了想,所謂的那些合資車、進口車或者是國外豪華品牌的車,不僅溢價高,怎麼說也不能給國人什麼太大的實惠,更重要的是在配置上還一個賽一個摳門。WEY VV5有實力有顏值有技術,關鍵是還是真心給使用者實惠,滿足我這種白領的出行需求,買了這輛車,我只能說一句心滿意足了。