新能源車主進來,這樣用車保證讓你多續航100公里!

新能源車主進來,這樣用車保證讓你多續航100公里!

目前市場上新能源汽車佔比越來越大,新能源汽車車主也越來越多,無論是新能源汽車的老車主還是準車主,最為擔心的問題就是如何解決電池續航的問題。而這個問題以現在的技術來說是個無解的,那麼我們就應該從使用中去儘量把問題縮小,所以,今天我們就講一講如何使用電池能讓續航更遠。第一,淺充淺放

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無論是電量耗盡還是過度充電,對電池裡的鋰離子都不同程度的損害。就比如我們人,餓到極致和吃吃的飽對胃都有損傷。所以,氣溫比較高時建議電量剩下10%-20之間就去充電,電量在90%-100%之間即可結束充電。而冬季氣溫比較低建議20%-40%和80%-90%。

第二,避免高負荷用電

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比如冬季用車,暖風全開、燈光全開、聲音調至很大,這些同步高負荷使用電池,也會讓電池裡的鋰離子結構遭到破壞,但是有時這種情況又難以避免,那就只能量力而行了。

第三,避免在高溫或低溫環境下充電

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在高溫或低溫環境下充電,就像我們人在高溫或低溫環境下吃飯,對消化系統非常的不利。所以,有條件的儘量選擇在地庫中充電,如果在室外,冬季可以選擇用車後立即充電,夏季用車後涼車10-20分鐘後再充。

第四,儘量選擇慢充充電樁

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不要盲目追求效率,這和我們人吃飯是一樣的,細嚼慢嚥和狼吞虎嚥都能吃飽,但吃飽後的狀態卻不一樣。所以如果不急建議選擇慢充。

第五,長時間停放要補電

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這個和燃油車的電瓶類似,雖然鋰離子已經更加溫度,但是如果超過15天甚至更長,建議要補電一次。

總之,所有的電池電量的衰減都來自於電池內部鋰離子的損傷或者儲存空間的減少。即使現在的車輛上已經配有了電池溫控管理等系統。但如果沒有一個好的使用習慣一樣是影響非常大的。也希望以上的方法對新能源車主有幫助。