正所謂，好的開頭是成功的一半。
東風日產2021年首款新車——東風日產啟辰D60 PLUS，甫一上市就迎來了“好的開頭”。
資料顯示，自3月12日新車上市以來，啟辰D60 PLUS掀起了市場與傳播的熱潮。新車在上市不到一個月，便收穫了不俗訂單，成為牛年家轎市場一支不容小覷的“生力軍”。
由此，啟辰D60 PLUS這款新車的強勁表現，打響了啟辰品牌迴歸東風日產後的“頭炮”。
那麼，利刃出鞘的啟辰D60 PLUS，究竟有何獨特的產品魅力？它的到來，對迴歸後的啟辰品牌乃至整個東風日產有何深遠意義？
帶著這些疑問，功夫汽車就此進行一番探究。
（1）東風日產將“全身最硬的鱗”都給了啟辰D60 PLUS
透過上市前後的一系列舉措，功夫汽車發現，作為啟辰品牌迴歸東風日產後的首款新車，整個東風日產都對這款新車予以高度重視。
在功夫汽車看來，為了提升新車的綜合實力與市場競爭力，東風日產甚至把2021年伊始“全身最硬的鱗”，都給了啟辰D60 PLUS。
此話怎講？我們不妨從新車的產品“硬實力”和營銷“軟實力”兩個層面，來一窺究竟。
首先，是硬實力方面，新車傳承日產超強基因，日產技術與智造全面賦能，形成細分市場最強大的產品力。
這年頭，消費者買車都講究基因和血統。啟辰D60 PLUS基於日產軒逸同根同源的日產B平臺開發而來。動力總成採用的也是日產大名鼎鼎的HR16發動機和XTRONIC CVT無級變速箱，百公里油耗低至5。6L。一直以來，這套動力組合都是東風日產的主力配置，累銷量超過數百萬輛。動力順、勁省油、超可靠的優勢更是深入人心。
不僅如此，啟辰D60 PLUS還和日產車型共線生產，遵循的也是日產全球的工藝標準，可以說，每個螺絲都傳承著“合資品質”的DNA。
當然，啟辰D60 PLUS的顏值、空間和安全表現同樣可圈可點。4。76米的車長已經逼近B級車的標準，配合V-Galaxy星空家族前臉和刀鋒式LED大燈、17寸鋁合金輪轂，將中國消費者喜歡的“大氣”造型演繹得淋漓盡致。
啟辰D60 PLUS還著重強化乘坐感受的“舒適”體驗。4701mm長軸距為後排腿部空間帶來了充足保證，配合Multi-Layer人體工程學座椅和日產專業底盤調校，“買沙發送車”可是一點也不誇張。
眾所周知，作為一臺家轎，保障全家人的出行安全十分重要。為此，啟辰D60 PLUS採用了日產獨特的Zone Body車身結構，高強度鋼使用率達到85%；加上6安全氣囊和博世ESP電子穩定系統，能夠為消費者帶來周全的安全保證。
除了擁有出眾的產品力外，此番啟辰D60 PLUS的上市，也獲得了東風日產強大的營銷力賦能。這就蘊含於“軟實力”方面。
東風日產不僅將今年新車“首秀”的機會，留給了啟辰D60 PLUS；而且東風日產的“高管天團”更以強大陣容親自下場，為新車上市大造聲勢。
在東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委，東風有限執行副總裁，東風日產副總經理陳昊的帶領下，東風日產和啟辰事業部負責產品、技術、製造、品質等各個環節的領導們都不遺餘力，為新車實力背書。
這種“大咖”傳播引爆了刷屏效應，更為行業人士以及消費者注入強大的信心。
由此可見，無論是產品層面還是營銷層面，東風日產都為啟辰提供了全價值鏈的“賦能”。這樣“高規格”的待遇，也令啟辰D60 PLUS聲勢持續高漲，自然讓業界、經銷商乃至消費者，對新車的實力看高一線，進一步增強了大家對啟辰迴歸後的信心。
（2）1+1>2，啟辰D60 PLUS與軒逸擦出“CP火花”
功夫汽車認為，如果我們只把啟辰D60 PLUS的上市，當作一次孤立的市場活動來看待，那將會大大低估了這款車型對啟辰品牌，乃至整個東風日產的意義。
但是，我們將啟辰D60 PLUS與軒逸當作一組CP來看待，一切就會豁然開朗。
功夫汽車之所以有這樣的觀點，除了因為兩款車型之間極深的淵源，更在於他們之間能夠組成“1+1>2”的市場“合力”。
於啟辰而言，藉助強大的日產基因，啟辰D60 PLUS可以在傳統家用燃油車領域，承接軒逸的市場空白。同時，新車也有望讓啟辰成為東風日產時下主攻年輕化、入門級市場的一把“尖刀”。
於東風日產而言，在啟辰的配合下，企業也能進一步強化現有的產品矩陣，增強東風日產百萬體系下的市場活力，也為其銷量增長助力。
（3）新四化的一記“先手妙棋”，為東風日產下一個18年煥發新動能
如果我們站在百年汽車業裂變的“十字路口”來看待啟辰的“迴歸”，更能夠感受到東風日產在啟辰這一品牌背後的“敢為”本色。
事實上，近年來，隨著行業競爭加劇，不確定性增加，整個汽車業都遭遇了新時代的挑戰。但是，在這樣的背景下，像東風日產這樣，擁有豐富雙品牌運作經驗的“頭部玩家”，恰恰具備了許多對手不曾具有的優勢。
譬如，日產品牌的百萬級體量可以充分發揮“守正”的作用，能夠穩住大盤、穩中求進。在行業智慧化、電動化的潮起雲湧中，啟辰品牌由於自身包袱輕，轉身快，則特別適合“出奇”。
縱觀整個中國汽車市場，合資品牌紅利正在減退，啟辰則有望憑藉自身的獨特背景，承接不斷湧現的“本土紅利”，更能轉身為智慧電動大潮之下的“新物種”。
當然，這既需要有“催化劑”——加速創新，大膽應用新技術，進而反補東風日產品牌，乃至日產全球；也需要有“穩定劑”——D60 PLUS等“存量”，將確保啟辰品牌轉型過程中保持健康發展，起到穩定作用。
啟辰的重新定位和重新出發，就如一場巧妙的“鍊金術”。可以預見的是，啟辰將成為東風日產謀局“下一個18年”的一記“先手妙棋”，有望助力東風日產在“新四化”時代煥發新動能。
（4）功夫拍案
一個成功的企業不一定要贏在“起跑線”上，關鍵要贏在“轉折點”上。
“新四化”來臨，汽車百年變局開啟，啟辰的迴歸，既處於歷史的交匯點，更處於關鍵的轉折點。
如今，啟辰D60 PLUS的“開門紅”，正好為啟辰迴歸後的新徵程開了一個“好局”，也預示著啟辰在“轉折點”上銳意不減，未來可期。
