飛機慢慢成為人們出行的重要交通之一，更是有很多人的行程每年一直處於滿天飛的狀態，不知道乘坐飛機時細心的朋友有沒有發現，每次在機場等待乘機時會發現，客機的塗裝基本上都是白的，整體看起來比較單調，那這是為什麼呢？其他的顏色為什麼不行呢？那麼為什麼要選擇白的呢？難道是為了一白遮百醜嗎？呵呵，當然不是了。
那我們一起看了解一下吧？
1。有更好的控溫優勢
從物理的角度上分析得知，白的物體可以反射所有波段的光，就是說白的客機，可以儘可能把照到身上的光，都反射出去，避免飛機行駛中機身溫度過高，一定程度上也會也乘客感覺到不舒適，折射的光還可以提醒其他飛機和鳥類安全避開，這可能就是選用白的作為標準色的原因了，而且也給人一種整潔乾淨的感覺
2。 良好的可見度
飛機由於長時間的執行，機務人員會定時定期的去檢測，在機務工作人員在檢修飛機時，飛機區域性出現了滲油或者腐蝕等等現象，白的塗裝可以讓這些有問題的地方變得更加顯眼，讓機務人員更容易被發現從而去及時維修。
3。 出現意外時容易搜救尋找
而且塗裝白的飛機，在遇到突發情況時，如飛機只能被迫降到深山老林裡，機身更加利於搜救尋找，可以增加獲救的機率
另外在光線暗的環境下行駛時，深色塗料的可見度低，容易引發相撞的可能，安全係數比較低！
4。 裝飾成本昂貴
還有一點非常重要的原因，費用的問題，一般飛機中多數飛機都是航空公司向飛機租賃公司租用的，他們是不允許擅自更改機身顏色的，而且比起對整架進行飛機重新噴塗，而去租一架標準的白色飛機去改動logo明顯更加經濟實用不是嗎？
比如：一架波音747的客機，噴塗一次，大約需要200-300kg的塗料，成本大約為15萬美元左右，換算成人民幣下來大約是100萬元左右，整個噴塗的過程時間下需要更大消耗，大約2-3周，這可是巨大的成本，而且塗裝整的越鮮豔，飛機的重要也會增加，這樣飛機飛行中的油耗也會增加，這就得不償失了，經過費用核算，那肯定是選擇白的作為機身顏色了，所以說白的塗裝不光安全性好而且成本也比較小一些。
對於航空公司他們不是保持墨守成規態度，對他們來說創新不是最重要的，最關心的就是飛機是否安全平穩這才是最關鍵的。
5。使用期限長
都知道飛機在日積月累的使用中，所有鮮豔的塗料，由於長期暴露在空氣和陽光中，都會面臨褪色的問題，特別是暴曬在30000英尺的高空，紫外線輻射更加大更加加速了褪色的程度，白的呢，即使長期經過風吹日曬依然可以繼續保持原有的顏色，飛機使用壽命更長，而那些鮮豔的可能會出現褪色和老化，當出現漆面剝落老化也是很可怕的。
此外，白色機身更加保值，因為在飛機在租售中，可以給買家更大的發揮空間，如果需要噴塗成本也會大大降低，總之不管從經濟還是安全上來看白色機身優勢更大，是最好的選擇！
在1996年時百事可樂和法航達成合作，將協和飛機噴塗成百事可樂的標誌，當時工人們花在噴塗這項工程上的時間長達2000個小時，200多升藍色塗料才完成這個工作，可是這架噴塗過的飛機付出的代價便是隻能飛行20分鐘，否則漂亮的機身由於溫度過高會發生剝落，所以飛行員只能以M1。7飛行，沒有過多久就將機身回覆原貌。由此可見選用白色為標準色是有依據的。這場合作是90年代最大的一場營銷事件！
【專題1】深度研究：全球通用飛機市場分析
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【付費閱讀】市場研究：低空遊覽、航空護林、警務航空等
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