在說到本田旗下的MPV產品時，相信大家都會首先想到Odyssey，也就是後來被廣汽本田合資引入的奧德賽。但實際上，早在2002年的東京國際車展上，本田便亮相了一款高階MPV車型。它不僅定位要高於奧德賽，就連在海外市場的受歡迎程度，也要優於奧德賽。相信有車友猜到了，沒錯，這款車便是後續被東風本田以“艾力紳”之名引入的Elysion。而東風本田艾力紳，在進入國內銷售之後，雖然定位方面已經變成了奧德賽的“姊妹版”車型，但憑藉著更為豪華的配置，卻也讓它在銷量上逐步與奧德賽拉開差距。如今，為了更好地適應國內合資MPV市場生態，艾力紳也迎來了中期改款升級。那麼，新款艾力紳究竟具備哪些調整？就讓我們從一組網友在當地街頭拍到的新車無偽諜照中，來一探究竟吧。
外觀方面，新款艾力紳的前臉將更換全新樣式的設計語言。新車的進氣格柵取消了原有的鏤空多輻式裝扮；取而代之的是點矩式鍍鉻和實體燻黑飾條相結合的設計形式。並且，該套進氣格柵的體積還進行了加大處理，使之在提升了質感的同時，又有了更強的氣場表現。此外，全LED填充的頭燈和形式三段式進氣佈局的前包圍，則帶來了更多時尚元素。
新車的側面主體雖然並未進行調整，但細節處加入鍍鉻裝飾的做法，加之全新波爾多棕色塗裝，也能起到提升整體質感的作用。
而在新車的尾部，我們可以明顯看出其更換了新樣式的尾燈結構；且貫穿式鍍鉻的延展方式也具備調整。搭配後包圍同樣是鍍鉻包裹的雙邊排氣掛件，既能提升運動氣息，還能再次昇華精緻質感。
內飾方面，新款艾力紳將使用更具整體性的T字型佈局；且新啟用的全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合，加之按鍵式換擋結構，也將帶來更多的科技氛圍。而新升級的車機系統，相信能為駕駛者帶來更多便利性。
至於空間層面，不得不說，新款艾力紳4951*1842*1711mm的三圍和2米9的軸距，對比現售版本提升幾乎可以忽略不計。但感應式開啟/關閉的電動側滑門和電動尾門配備，加之具備著腿託的第二排航空座椅等配備，卻足以體現它的高階格調。
而在動力方面，新款艾力紳則不具備太多驚喜。因為它將繼續使用2。0L自然吸氣發動機+雙電機+E-CVT變速箱組成的油電混合動力系統。且底盤方面，也還是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的組合。
總體看來，新款艾力紳質感提升顯著的顏值，搭配科技感更強的內飾以及更為高階化的配備，作為一款中期改款車型來說，應該算是升級得比較到位了。那麼，各位看官朋友們，你們會考慮新款艾力紳嗎？
