斯巴魯森林人“運動版”!1.8T全時四驅,斯巴魯燃油車最後的輝煌

斯巴魯森林人“運動版”!1.8T全時四驅,斯巴魯燃油車最後的輝煌

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《車矩陣》車評:

多年前斯巴魯引入國內銷售時憑藉水平對置發動機和全時四驅兩大“法寶”成功吸引了無數粉絲,售價也是高高在上,作為緊湊型SUV的斯巴魯森林人竟然賣到20多萬,並且沒有對手,斯巴魯馳鵬售價更是達到驚人近60萬元,在當時車型匱乏的年代斯巴魯品牌似乎以“豪華車”自居,這種現象持續了數年後,隨著汽車技術的飛速發展,斯巴魯引以為傲的全時四驅等早已成為最普通不過的技術,而落後的設計和經年不變的內飾也是促使斯巴魯跌落“凡間”的稻草之一。

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斯巴魯森林人,早期最為吃香的緊湊型SUV之一,純進口的身份標籤,水平對置發動機和全時四驅發動機很是豪橫地大賺特賺了一把,根本不把本田CR-V/日產奇駿等同為日系車型“放在眼裡”。在今天看來似乎有點滑稽。現如今迴歸平和的斯巴魯森林人雖說銷量仍然能保持在月銷5000輛左右,但和其競爭對手相比早已“敗下陣來”,儘管售價仍然保持在22。38-26。58萬元區間,但其商務營銷政策似乎早已跌破20萬元,處於一個正常的價格水平。

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斯巴魯森林人近期海外發布了一款STi Sport車型官圖,該車可視做為森林人運動版車型,在外觀細節處進行調整,針對前臉格柵、門框飾條、反光鏡罩以及車身多處進行黑化處理,並在中網及尾部加入STi車型專屬徽章,彰顯極強的運動氣息,同時在車內門板及中控、方向盤等處加入波爾多皮革和納帕皮革內飾包裹,運動感極強的打孔座椅上亦有STi車型專屬標誌;動力搭載1。8T渦輪增壓發動機,最大功率130kW,峰值扭矩300N·m,匹配CVT變速箱,並配備四驅系統。相較在售的2。0L引擎,動力提升非常明顯。並且提供STi團隊調校的Hitachi Astemo SFRD前減震器,同時對後減震器進行單獨調整。

作為斯巴魯在華最成功的車型,森林人還是有著不少忠粉,或於年內以進口方式入華銷售,不過售價或要高於現售2。0L車型,有行業人士預計起售價或在28萬元左右,這個價格你能接受嗎?

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