【小鯊幫選車】如此親民的蒙迪歐 都說配置高價格良心

這款車整個的外觀表現稱得上飽滿。在外觀方面,蒙迪歐整體的設計時尚的,整個正臉看起來有立體感,大燈點亮後顯得很有精神氣。雙腰線上揚的雙腰線營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強。有層次感的尾部設計凸顯敢堅定的姿態,尾部尾燈組的細節經過重新勾勒之後變得更耐看了。

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。車內方向盤因為加入了皮質材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得很舒適,同時帶有換擋撥片,很實用。在中控還有門把手等處,使用了大量的塑膠,皮質材質覆蓋和包裹,摸著手感位置適中,配備一塊12。8英寸大尺寸液晶屏,顯示清晰且設計也比較科技感十足,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大,乘坐空間尚可,滿足日常家用。

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長寬高分別為4935×1875×1500mm,軸距也達到了2945mm,在同級別的車型中,蒙迪歐的軸距排在32位。作為中型車,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,蒙迪歐的後備箱容積排在12位。車內的儲物空間中規中矩,基本夠用。行李廂內部空間比較規整,有非常不錯的縱向進深,也有很高的擴充套件性,空間表現總的來講比較理想。

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福特蒙迪歐搭載2。0渦輪增壓發動機(直噴)匹配手自一體(AT)的組合。整個動力引數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。在80萬以上中型車車型中排在33位。

蒙迪歐的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、全液晶儀表盤、自動泊車、上坡輔助、自動駐車、LED日間行車燈、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、兒童座椅介面、疲勞提醒、車道保持(LKAS)、發動機啟停、膝部氣囊、前駐車雷達、胎壓監測、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)等配置。

其中,全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富,效果生動,支援自定義功能,功能強大、靈活,容易同網路、外設等連線,更大的顯示效果;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

為了更全面客觀的瞭解蒙迪歐,我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了蒙迪歐的口碑詞雲,具體情況如下:

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