吉利幾何是吉利旗下的新能源品牌，雖然與特斯拉、比亞迪、蔚來等新勢力頭部車企相比，名其不如這些。但是因為具有不錯的價格又是，並且又有吉利大品牌背書，幾何的銷量在國內新能源汽車市場也可圈可點。
但是，
也有車主曝光了其購買幾何汽車的艱辛維權之路，可以說，車買了一年，也修了一年。
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據車主爆料，去年7月份，他在深圳龍崗購買了一輛幾何A純電動轎車，可是他的噩夢也從提車後開始。距今，車主提車已經一年多時間了，但是他也修了一年多的車，把4S店當成了第二個家。
從其提車十天後，車輛就在高速上發生了故障，小小的儀表盤上，填滿了大大的故障報警燈。
更讓車主想不到的是，開去服務站檢查，工作人員竟然告訴他沒事，可以接著開。
隨後他又去了其他的售後服務站，對方的說法不一，故障燈也是反覆出現，無法解決。車主表示，前後出現了36次故障。投訴了很久，廠家最終給出解決方案，說是感測器故障。
但是對調感測器後，依然有故障報錯。
又經過一個月的投訴後，經工程師排查說是ESC（車身穩定系統）故障，更換好後故障才得以消失。
對於此事，車主感到十分氣憤。這麼嚴重的車身安全故障，吉利廠商一點都不重視，而且必須要自己全部投訴一遍，才能解決問題。吉利這麼不重視消費者的安全和用車體驗 嗎？
不過這個故障只是他這輛車的其中一個，車主還展示了車輛轉向機“美妙”的聲音。車輛轉向機在工作時，傳出“呼呼隆隆”的聲音，很難想象是從一輛一年新車中發出。這個轉向機在7千公里時更換過，而今又出現了異響問題。
車主展示的維修記錄中，密密麻麻的記錄很是驚心。而且投訴完之後，沒有一個服務站接待維修。
目前，他的車輛又出現了高速異響故障，
車速一百以上時，驅動電機發出了燃油車一樣的響聲，但是這輛車是一輛純電動車啊！車主很是疑惑，吉利是怎麼做到的？
針對此事，吉利還沒有做出迴應，後續我們保持關注。
