智慧電動汽車是如何製造的?

大牌場BIG (作者 馬續麗)

近日,蔚來宣告其第10萬臺量產車,在合肥基地下線。

2018年5月,蔚來第一臺車正式投產。

兩年多之後,蔚來迎來其第5萬臺量產車。

而從第5萬臺到第10萬臺,蔚來則只用了9個月的時間。

那麼一輛蔚來汽車在工廠完成下線,需要經歷哪些過程?

以ES6汽車為例,我們一起來看看蔚來汽車的生產線運作。

據瞭解,蔚來汽車合肥工廠是蔚來與江淮聯合打造,佔地約839。6畝,總建築面積約23萬平方米。在衝壓車間可以看到,一塊鋁板被機器臂,抓取到了衝壓機下方,隨後被衝壓機壓制成各種全鋁零部件。鋁材具有密度低、耐腐蝕、強度高和衝擊吸收性好等特點,是車身輕量化的“寵兒”。

智慧電動汽車是如何製造的?

| 來源:蔚來 |

而在車身焊裝車間中,會有各種鋁製部件被裝載於模具平臺上,隨後被鉚接焊接成各種車身總成,最後經過調整工序的調節定位和誤差,就成為了一臺完整的白車身。

全鋁車身採用鉚接技術,車身連線處不會產生熱變形,鉚接機器人工作時的噪音也要明顯小於焊接機器人,因此車間內噪音很小。

智慧電動汽車是如何製造的?

| 圖源:蔚來 |

緊接著車輛被傳送帶運輸到塗裝車間,經過電泳池電泳之後,車身就具備了抗鏽抗腐蝕的初步能力,車身金屬部件效能也會更為穩定。然後由噴漆機器人對其進行噴漆,塗裝成各種定製車身顏色。

最後一步就是車輛被送往總裝車間,在經過員工的各種裝配,包括電池包、驅動電機和各種內飾部件的裝配後,就組裝成一輛完整的ES6汽車。

經過各種整車測試後,車輛就可駛下生產線,被運輸至全國各地交付到消費者手中。

智慧電動汽車是如何製造的?

| 圖源:蔚來 |

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