【小鯊幫選車】別克又搞事了!手握23.29萬怒提別克GL8

新車採用別克家族最新的設計理念,整體造型與以往產品有很大不同,顏值明顯提升看著非常漂亮。在整體外觀方面,別克GL8整體的設計強大的,整個飛翼式前臉看起來精緻,兩側車燈造型頗為犀利,分體式的大燈點亮後顯得很有精神氣。車身的側面上揚的側面的線條營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強。在尾部造型部分,別克GL8採用了很多流行的設計元素,尾燈的線條流暢的設計也比較有意思,點亮後很顯個性。

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別克GL8的車內充滿了前衛與層次感。方向盤大面積的塑膠覆蓋帶來了不錯的豪華感。中控臺以上使用的都是塑膠,皮質材料,極大地提升了整車的檔次感,配備一塊7。0英寸液晶屏,顯示清晰且設計也比較年輕,前排還配備有自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很有質感。

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別克GL8的車長5219mm,車身寬度達到了1878mm,軸距3088mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,別克GL8的軸距排在2位。別克GL8Avenir艾維亞 四座尊禮版的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

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別克GL8搭載了一臺2。0發動機,最大輸出功率174kW,最大扭矩350Nm。2。0發動機搭配在別克GL8上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。別克GL8的官方實測零百加速成績為9。8S,在18-25萬MPV車型中排在3位。

別克GL8的主/被動安全配置很齊全,包括了防抱死制動(ABS)、膝部氣囊、兒童座椅介面、自動泊車、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、制動力分配(EBD/CBC等)、缺氣保用輪胎、外後視鏡自動防眩目、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、發動機啟停、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、後駐車雷達、上坡輔助、胎壓監測、流媒體內後視鏡、自動駐車、LED日間行車燈、手機無線充電、側安全氣簾、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、車道保持(LKAS)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前駐車雷達等配置。

其中,防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害;HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊,比如當前車速。

為了更全面客觀的瞭解別克GL8,我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了別克GL8的口碑詞雲,具體情況如下:

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