配置應有盡有，油耗7升左右，這2款SUV假期返鄉有面子

隨著“五一”小長假的臨近，在購車需求方面，很多車主傾向於關注SUV車型，相比轎車和MPV來說，SUV車型的形象往往顯得更加的大氣，不管是在“五一”假期出遊或者是返鄉回家，開著一輛大氣的SUV車型還是比較有面子的。當然，購車預算不同，能選擇的車型也各不相同！在當前的SUV車型的市場中，除了SUV月銷量排行榜前位的哈弗H6和長安CS75 PLUS以外，還有哪些車值得一看呢？

今天，我們為大家解析的是2款每百公里油耗在7升左右、搭載L2級別智慧駕駛輔助的智慧SUV，看看它們在不同的級別領域內都有著怎樣的表現。

第一款車：大眾途觀X

指導價格：24.59-30.59萬元

動力配置：2.0T+7DCT

綜合油耗：6.6-7.6L/100km

第二款車：新寶駿RS-5

指導價格：9.78-13.58萬元

動力配置：1.5T+6MT/8CVT

綜合油耗：7.2L/100km

1、在外觀設計方面

作為一款年輕化定位的轎跑SUV，途觀X延續了家族化的設計語言，前進氣格柵和前大燈採用了融為一體的設計，前保兩側的“C”字形鍍鉻裝飾條提升了運動感。從側面來看，途觀X這款車把SUV和Coupe車型的設計理念進行了整合風格融為一體，溜背式的車頂線條延伸至尾箱，貫穿式的尾燈加上動感的尾翼設計，給人一種蓄勢待發的感覺，這種轎跑造型的SUV車型在路上的回頭率一般都比較高。

新寶駿RS-5的外觀具有比較強的科技感，星空點陣式的六邊形進氣格柵、分體式的前大燈組和未來眼日行燈提高了前臉的辨識度，雙色的車身設計與運動感的尾翼營造出了較強的動感，貫穿式的尾燈彰顯了年輕化和科技感。

2、在車身尺寸方面

途觀X的車身長4764mm、寬1859mm、高1628mm，這樣的車身尺寸在同級別的車型中算得上是中等水平，對於大家普遍關心的溜背式的轎跑SUV後排頭部空間的問題，2791mm的軸距確保了第二排足夠的腿部空間，因為溜背的造型設計，頭部空間還是受到了一定的影響。

新寶駿RS-5的車身長4570mm、寬1870mm、高1720mm，相比途觀X來說要低一個級別，但是整體外觀看上去還是比較大氣的。新寶駿RS-5的軸距為2700mm，與途觀X相差並不大，由於不是溜背的造型，所以在後排的空間表現上要比途觀X稍微好一些。

3、在內飾設計方面

途觀X的內飾設計風格與途觀L相似，中控臺採用了全觸控式面板設計，9。2英寸全玻璃觸控面板提升了中控臺的檔次，三幅式的方向盤採用了高光黑一體式觸控面板，科技感十足，但是對於喜歡傳統物理按鍵的車主來說，可能還是需要一段時間來適應的。此外，這款車的座椅舒適度適中，用料對於這個級別的車型來說還是比較用心的。

新寶駿RS-5在內飾方面採用了環抱式的太空座艙座椅設計，內部採用了大面積的軟皮質包裹，有著不錯的質感。此外，這款車還配置了懸浮式中控大屏+液晶儀表，哈曼INFINITY的音響效果還能帶來劇院級的享受。

4、在智慧配置方面

途觀X搭載了L2+級別的智慧駕駛輔助系統，全系標配了ACC全速域自適應巡航+AEB主動剎車系統，能實現行車過程中自動與前車保持車距行駛、跟走跟停，當檢測到前方障礙物時自動剎車，高配的兩驅尊崇旗艦版和四驅尊崇旗艦版還配置了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別系統、疲勞駕駛提升，整車配備了4個環視攝像頭、1個多功能攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達，智慧科技配置還是比較十分豐富的。

新寶駿RS-5與途觀X一樣，是一款主打智慧網聯的SUV，配備了新寶駿車聯網系統和L2級別的智慧駕駛輔助系統，可以語音控制收發手機和微信的訊息、控制車窗、音樂、空調的功能。以新寶駿RS-5 300T為例，除了配備車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助、胎壓顯示、360度全景影像等基本配置以外，還配備了L2級別的智慧駕駛輔助系統，集成了AEB主動剎車系統、ACC自適應巡航系統和智慧彎道輔助等配置，可以與前車自動保持距離的同時，識別到路障還能自動剎車，主動安全性的表現基本上能達到20萬級車的平均水平。

5、在動力匹配方面

途觀X搭載的第三代的EA888型號的2。0T渦輪增壓發動機，兩驅版本為186馬力，四驅版本為220馬力，四驅版本的最大扭矩達到了350N·m，匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，0-100km/h的加速時間僅為7。5秒，在確保了動力效能的同時，兩驅版本的每百公里綜合油耗為6。6L，四驅版本的每百公里綜合油耗為7。6L。

新寶駿RS-5標配的是1。5T渦輪增壓發動機，匹配的是6擋手動或模擬8擋的CVT無級變速箱。其中，新寶駿RS-5 300T車型搭載了高功率版本的1。5T渦輪增壓發動機，能輸出最大177馬力和290N·m的最大扭矩，匹配模擬8擋的CVT無級變速箱，既有充沛的動力，又兼顧了自動換擋的舒適型，每百公里綜合油耗為7。2L升。

6、說在最後

總體來說，途觀X這款車在同級別的車型對比中，不管是是動力還是在油耗水平方面，還是符合很轎跑SUV定位的。另一方面，新寶駿RS-5雖然在配置上給足了誠意，但是在駕駛體驗方面的表現還不能和途觀X相提並論！值得肯定的是，新寶駿RS-5這款車所搭載的高功率版本的1。5T發動機資料表現對於同級別的車型來說，還是比較突出的。