在去年寶馬X1完成了將近9。3萬臺的銷量，在豪華緊湊級SUV車型中位列第一，遙遙領先奧迪Q3 賓士GLA等車型，而今年1月份寶馬X1的銷量也達到了8千臺，發揮可以說非常穩定。這寶馬車很有誠意，從56萬跌到17萬，再降就賠了！
寶馬X1在外觀設計方面並未發生明顯變化，其中新車前臉部分匹配了寶馬經典的雙腎格柵，內部以豎向排列的橫幅飾條作為填充，格柵的尺寸相較於老款有所增大，這樣的設計帶來了更加霸氣的視覺效果。兩側造型圓潤的前大燈組內部匹配勺狀的LED日間行車燈，點亮之後視覺效果依舊醒目，再配合下方兩側大尺寸的開孔進氣口，使得整車運動感得到有效提升。
寶馬X1的內飾佈局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑膠感較強。中控臺方面，寶馬X1配備了多媒體彩色屏、自動空調、車內氛圍燈、無鑰匙進入和全景天窗。綜合來看，寶馬X1與同類車相比配置更豐富，科技感更強。
車身尺寸方面，寶馬X1的具體長寬高分別為4565×1821×1620 mm，軸距為2780mm。新款車型的車身側面設計較為敦實，車窗周圍的飾板增添了車身的豪華感，底部所配備的銀黑雙色輪圈也與整車設計氛圍非常匹配。
寶馬X1搭載了最大功率136馬力、最大扭矩220。0N·m的1。5升渦輪增壓和最大功率192馬力、最大扭矩280。0N·m的2。0升渦輪增壓發動機。傳動系統匹配的是6擋手自一體和8擋手自一體變速箱。
