雷克薩斯LX570定位為日系的高階大型SUV，這款車的前身是雷克薩斯LX470，後來換代升級成LX570，起初它和豐田酷路澤很相似，被調侃成“酷路澤的大表哥”，那時候也很昂貴，其銷量也不如酷路澤，隨後雷克薩斯又對LX570進行升級換代，於是就有了我們現在看到的這種造型。
圖中這輛黑色雷克薩斯LX570有著最新款的外觀造型但是真實卻是上一代車型，據悉這是一輛2012款，車主於2012年10月份花了180萬元買的，至今已經跑了近18萬公里，車況還算不錯，按時保養，其實對於車主來說保養和維護花不了多少錢，改裝和油耗需要花費很多錢，車主花了8萬元改裝。
車主看到改裝效果時都沒有還價，果斷付了8萬元，要知道這些改裝件都是原廠件，至於是不是全新的零件就不清楚了，反正裝飾效果很好，一般人真的識別不出來，可見改裝還算成功，不過新雷克薩斯LX570車主們一眼就能看出來差別，因為側面造型和行李架沒有改變，這些細節能看出來這是上一代雷車LX570。
隨後車門開啟車門，車內裝飾基本沒變，還是原來是造型，倘若車內再進行改裝的話那麼還得加幾萬元，需要更換液晶顯示屏和中控大屏，座椅也需要更換，因為這輛車已經跑了18萬公里了，真皮座椅被磨的鋥亮，讓人覺得有些老舊，所以需要翻新，但是車主沒有動車內部分。
其實這一款雷克薩斯LX570也很經典，它和同年份的豐田酷路澤很相似，被稱之為過渡產品，現在新款雷克薩斯LX570和酷路澤徹底分道揚鑣，兩款車都很漂亮，不過雷克薩斯LX570的用料更紮實，細節處理更好些。
看到改裝後的效果車主滿意地點點頭，200萬元的視覺感受，當下雷克薩斯LX570價格大漲，這一改裝身價大漲，商務氣場更上一層樓，所以這樣的改裝案例還有很多。
