上市時間：7月18日
價格區間：11。37萬元-14。57萬元
可買指數：80%
論及時下傳統文化領域中炙手可熱的流行IP，自虎年春晚後大火的舞臺詩劇《只此青綠》可謂當仁不讓。而這次吉利星瑞2023款車型的推出和上市，正是聯動了這一IP，讓人直呼“太有格局”。
這並不是一次只針對上市釋出會的簡單跨界，而是在營銷領域的全方位合作。從所觀察到的內容看，還包括在營銷方面使用《只此青綠》IP，以及推出“只此青綠版”車型作為頂配車型銷售，其獨享“石青”“石綠”兩個配色和部分專屬設計元素，併為車主提供價值約2000元的《只此青綠》文創周邊禮包。
實際上作為吉利品牌旗下首款基於CMA平臺架構打造的轎車，星瑞自2020年10月首次面世後就保持了相對於同級合資轎車的強勢，其搭載的代號為4G20TD的沃爾沃Drive-E系列同款2。0升渦輪增壓四缸發動機，也讓星瑞的豪華成色更足。
所以星瑞自出世起即成為自主品牌在同價位段的扛旗產品，而此次聯動中國文化的頂級IP，也就更容易產生格局共振。
具體到車型上，這次星瑞的小改款上市進一步強化了星瑞的競爭力。在設計上，星瑞2023款全系採用全新的青綠垂瀑前格柵，以《只此青綠》中層巒疊翠的遠山為靈感，擬態山澗飛瀑奔流，格柵中央採用黑化的吉利盾標logo。
“只此青綠版”則採用汲取自青綠巖彩的“石青”“石綠”專屬車色，並使用了局部黑化的外裝套件，設計了懸浮尾翼和四出尾排，形成典雅和時尚感、運動感的糅合，滿足個性化需求。內飾則運用了大面積的Alcantara高階麂皮材質、縫線為靛藍浮雕專屬，座椅頭枕處佐以“只此青綠”專屬字標，在副駕駛中控飾板處也刻有“只此青綠”的中文標識，IP面板有青綠腰3D流光鐳雕。
其它方面，星瑞2023款仍保持此前的車身資料，包括2。8米的軸距和1869mm的車寬，配置構成情況也和之前相當。但全系車機有所升級，標配銀河OS系統，整合新一代12nm工藝的E02晶片。此外L2級智慧駕駛輔助系統在效能上也有所升級。
動力上繼續全系搭載2。0TD+溼式7DCT組合，最大功率140kW、峰值扭矩300N·m，百公里加速最快7。9秒。
駕仕結語>>>
在2。8米級軸距的“豪華大緊湊”定位下，目前星瑞在傳統汽車細分意義上的同級競爭並不多，豐田亞洲獅、豐田凌尚以及大眾速騰的定位比較接近，但在豪華定位上顯然星瑞要更進一步。值得一提的是，星瑞/吉利與《只此青綠》的跨界合作，使消費者更能感受到自主品牌在取得長足發展後的意義，作為一個在細分市場上能夠扛旗的車型，星瑞代表了更高的格局所在。
文 | 密斯特張
圖 | 作者實拍及網路
