風光330:背靠東風小康大山,無須最美,但求最安全的

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引言:

終於把看官給盼來了。我已經在這裡靜候閣下的大駕很久啦,先誠摯地感激大夥的點評,並祝願線上的父老鄉親馬到功成、美夢成真,然後即刻有請這次的內容:正如大夥所知,MPV車身高、用途廣,不僅具備發動機負擔小、質量接地氣等優勢,同時整體瞧上去很純潔有骨感,是“非MPV”所難以抗衡的競爭力,同時受到一些小姐姐的喜歡,並且每個月的銷量都是很耀眼的。這次將以非常客觀的層面為愛車的你深度點評一下閃耀奪目的、高性價比的熱銷車型的閃光之處吧,當然也會講解不少令諸位驚喜知識喲,希望大家能高抬貴手。

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No1 風光330 介乎3。79萬~5。19萬

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銷量業績:在東風小康帶領下,風光330自登場至今其市場表現無疑是非常吃香的,而且風光330最終的價格非常誘人的,故此得到了一批又一批朋友們的信賴和點贊。據悉,最近風光330再創新高,再一次躍升至1450部,排在MPV銷量排行榜第23名,是當之無愧的、優秀的明星,比主流的其他競品車型還要優秀。實話說,風光330還存在一些不如意的地方,不過相信很多朋友始終選擇堅信風光330的產品質量還是可以稱得上是十分強大的。其原因大概是在於風光330的超凡脫俗的競爭力是俺們瞧在眼裡的。並且無論其操控性方面還是安全性都絕對是輕鬆地擊敗了好多市場主流的MPV車型。在下認為風光330的超強的市場競爭力是我們大家所肯定的,估計不久就能在這個殘酷的市場上一鳴驚人。

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風光330的外觀造型方面做了適度的最佳化,車漆風格特別獨特,而且風光330的車身線條也特別流暢,沒有了以往的低顏值的形象。,風光330的車頭的造型是十分帥氣的,氣場也非常足,熠熠生輝的家族式腰線從B柱位置一直延伸到風光330的C柱處,輪廓也更加霸氣和接地氣,非常性感,和熠熠生輝的led大燈融為一體,外部的線條和燈飾都是相當靠譜的,與之前的舊款風光330相比形成了明顯的反差。

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空間分析:風光330的空間效能算是十分可靠的,使許多國內消費者都感到非常欣慰,相對豪華的同價位同級別的MPV車型要富裕,此外風光330的儲物面積也蠻不錯的,儲物表現是蠻優秀的。風光330的尺寸為4400毫米*1720mm*1790mm,這麼大氣的長度就算是坐滿三位男同事也壓根不會覺得擁擠。由此見得風光330用作買菜出差已經足矣。所以就算給風光330十w個贊也不夠。此外,後備箱的尺寸很充足,可以裝入許多行李。實用性方面是非常讚的,絕對是小編特別鐘意的那種型別。

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動力而言,風光330絕對是有的放矢的,它的動力峰值達到了116P,外加5擋手動變速箱,所以說風光330的動力配置絕對是相當厲害啦。對好多5擋手動愛好者可以是一大心頭好。此外,風光330的缸體材質主要為鑄鐵,故此提供了強勁的防鏽優勢。此外,風光330新款的風光330提供了1。5L。

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車主說:敝人認為風光330在東風小康廠家的加持下,在眾多主流MPV中無疑是傲視群雄的了。風光330的顏值很匹配小姐姐們的獨特需要,看起來就有如一頭帥氣十足的雄獅一樣。漂亮極了。另外,風光330一直都有“空間工匠”的美稱,故此坐起來還有不少的餘下的空間,並且風光330的操控也蠻棒,不愧是東風小康傾力打造的優質車型。

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車主點評2:風光330的燃油經濟性當然還是非常值得小哥哥們肯定的,這或許得益於風光330的工藝的精度有了很大的改善的必然結果吧,在許多情況下,小編在城市跑得相對比較多,有時候還會跑一下外地的國道,此外,最令車友們驚訝的是,雖然風光330瞧上去十分沉重,然而平均耗油比本人想象中要低許多,表顯的耗油不到9L/100KM左右,風光330的油耗表現還算可以接受的,在競品MPV車型想必能夠算得上是顏值最高的啦。故此小編是十分滿足的,並且身邊的同事們都不由自主地稱讚風光330的燃油經濟性的確是很讚的,當然了,若然你是經常在沙漠行駛的話,相信油耗必然會稍微高一點點。主要我所在的公司每個月給報銷了大部分的油錢,這點很靠譜的。當然了,燃油經濟性越高的話肯定就越願意開啦。即使調教時間還不很長,不過小編始終堅信過了磨合期以後,風光330的接下來的耗油必定會更低。

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車主有話說:相信有許多夥伴們們都會有這樣的感覺:懸架處十分硬朗,儘管風光330開起來有一種奢華MPV的感覺,然而在駛入一些小溝坎或者碎石路面時,真擔心車子會散,有時候更誇張了,車上物品全部震走了,如果你是上了年紀的老人家,在裡面坐著可能會感覺“p股”相當難受。然後風光330的底盤胎噪比較麻煩,特別遇到不平以及陡坡的路況就更加嚴重了,還有,加油的時候感覺到MPV的踏板部位偶爾會抖幾下,此外,1。剛剛入手的時候感覺風光330的空調的排氣問題是較為嚴重。2。偶爾藍芽裝置連線異常,3。高配版本的價格有一點點昂貴,

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No2 五菱征程:廠商指導價:7。58萬~9。08萬

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外觀概述:新款的五菱征程可以說做到了商務與時尚的完美融合,令不少老友記不由自主地產生一種欲罷不能的感覺。五菱征程的前臉很高大上,與舊款的五菱征程差別不算特別大,猶如牛眼一般,中網造型十分凝練,看上去十分接地氣,並且五菱征程的門把手位置巧妙地採用了一些大面積的、璀璨的部件,全led大燈的亮度非常強,瞅上去有一股強烈的高貴感覺。並且整個車身的側面採用常見的溜背式的設計,側面的線條的設計是特別絲滑、性感的,好似流水一般光彩奪目,忒有穩重感覺。並且五菱征程的車漆比較薄,顏值頂呱呱。五菱征程的尾部造型特別舒服,同時尾燈區域採用了一些高檔又養眼的設計元素,瞧上去更帥氣了,所以,越來越多讀者朋友們均覺得五菱征程的整體外觀還算是相當有運動感的。身邊的女性朋友們與小哥哥都認為五菱征程是耐看的。

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專業人士甘小姐這樣說:每當在下可支配的銀兩不很充足的時候,通常會去4S店試駕過過癮,目前在下感覺現款的五菱征程隔音效果倍兒靠譜,開著十分安靜,雖然重量那麼重,且這麼長,但操控是相當漂亮的。

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第3款車型 傳祺M6 10。98萬~15。98萬

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外觀簡述:個人覺得傳祺M6的顏值還是非常放縱的,中網部位的銀白色飾條較為威武,漂亮極了。此外,傳祺M6的前臉位置的LED大燈的風格就顯得十分有神氣,傳祺M6的底盤比較低,特別紮實,瞧上去特別像跑車,車側的腰線再有奢華MPV最喜歡用的鍍鉻輪轂相襯,氛圍及運動性也比較能吸引許多車友。細細品味,前大燈與後尾燈同樣極具夢幻感,同時給傳祺M6的顏值增添了重要的一筆。十分有層次感,又不失運動感。很符合市場消費者對私家車的審美需要,相較於之前的傳祺M6老款而言更加年輕,出眾。

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內飾優勢 我對傳祺M6的內飾是十分認可:用料足,裝配比較精良,誤差達標,這是對傳祺M6中肯的評價。與此同時,傳祺M6的方向盤採用了高品質的皮質材料,格外有手感,並且油門剎車的靈敏度也相當高,絕對很適合女司機駕駛。此外,傳祺M6的駕駛位的座椅靠背設計很貼心,支撐性也十分好,座椅的內部的填充物為皮質細膩的材料填充而成,不會出現任何瑕疵,畢竟買菜車還得舒服的才可以的,而且傳祺M6至今也並沒有發覺任何的異味問題。同時車內的噪聲壓根是聽不到的。故此傳祺M6的駕駛體驗是十分舒適的。

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動力概況 傳祺M6的加速反應可以說是倍兒爽快的,簡直是爽呆了,起步和加速的表現絲毫沒有拖泥帶水的感覺。這車一旦你盡情上油的話,立即就親身體會到車的動力比較有力。而且駕車體驗十分舒暢。降噪效果也相當不錯,傳祺M6提速過程是幾乎體會不到下面的發動機的退出,值得一提的是,因為傳祺M6的原廠動力算是十分搶眼啦,加之在下平日大多是出差為主,因而暫時無必要對傳祺M6的動力配置做太多的改進。

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車友點評1:傳祺M6的顏值也算是很與眾不同的,傳祺M6的車頭位置比較長,前頭燈瞧上去非常有骨感,被點亮後的視覺效果還是特別吸睛的。值得注意的是,傳祺M6的中網採用了前衛的設計還是很閃耀的,裡面鑲嵌耀眼的鍍鉻元素,也有熠熠生輝的led前大燈位於兩側,瞧上去相當時髦與接地氣,此外,傳祺M6的輪轂是原廠大尺寸的,大小也格外適中,整個樣式非常不錯。外形看上去就很能打動人心。側面望著很有既視感,前方的保險槓很cute,為家族式的的,較同價位的MPV車型更光彩點。車子開起來靜音!此外還有燃油經濟性等。總而言之,傳祺M6的價格還是十分讚的,頂配的傳祺M6都不用15w票子就可以成交了,非常棒也沒有什麼不滿的地方。

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車友點評2:我是做鐘錶行業的,因此是比較好面子的,一般的MPV我是看不上的,但自從買了傳祺M6之後,在下每次領著夫人、小孩出去,還是做生意出去都感覺忒有“face”,摸著方向盤感覺很舒服,同時科技感也很奢華,小孩在外面經常問我傳祺M6是什麼玩意?我就說傳祺M6是你爸的出門坐騎。再有一個就是操作感受吧,有時候談生意很累,都想在開車的時候好好休息,這車可以說滿足了在下的駕車需要和慾望了。

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車友點評3:滿意,我對傳祺M6的評價當然是滿意的,不僅牌子響亮,而且平時開著也很舒服,本人從小就很喜歡汽車,現在拼搏終於是買上了屬於自己的傳祺M6,駕乘舒適,開著也特別爽快,特別有老闆級別的享受,並且油耗也不高,無疑是滿足了我的用車需求。

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車友點評4:傳祺M6動力很強勁,傳祺M6開起來好似電動車,操控很不錯,傳祺M6主要核心競爭力就是操控,尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。

小編有話說

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上面所分享的皆是MPV,分別為3。79萬、7。58萬和10。98萬。此外通常而言,同一款車型的官方指導價跟實際的裸車價還是比較大的。據悉,風光330、五菱征程、傳祺M6的國內最低的落地價低至3。99萬、6。58萬以及10。18萬。很快又來到本篇文章的結尾啦,不知你瞧中風光330還是傳祺M6呢?最後在下誠摯地祝尊敬的父老鄉親萬事亨通、前程錦繡。若然你們鐘意本文的話,不妨一鍵三連啦。