“成功男人的面子車”!2.0T還有8座可選,回頭率堪比GL8

日前,我們從相關渠道獲悉了一組新款本田奧德賽的海外實車圖,從圖上來看,該車商務氣息非常濃重,氣勢相當足。據悉,該車將引入國產。“成功男人的面子車”!“成功男人的面子車”!2。0T還有8座可選,回頭率堪比GL8

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新款的奧德賽變化很大,首先來看外觀上,跟老款的奧德賽只有一些神似,同樣的佈局,不過新款的奧德賽中網更加扁平,斜挑的大燈組更加銳利,上側的鍍鉻飾條也做窄處理,視覺效果更加和諧,整體這個前臉無疑更加年輕時尚化,這也適合當下的主流審美趨勢。側身上弧度的腰線眼前一亮,辨識度絕無僅有,19寸的輪圈渾然霸氣,尾部的大燈點亮後辨識度也很高。

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內飾區別不是很大,車身的設計風格類似,這也是比較正常的,就像當下的豐田凱美瑞,雖然分為了兩種外觀設計用於區分運動版和標準版車型,但是隻有外觀的運動套件不同內飾和大方向的設計還是保持一致的,所以全新一代的本田德賽側面的設計風格,線條流暢,有一定的運動氣息。

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車身側面線條依然流暢,整體效果比較圓潤。首席的側滑門配置沒有缺席,配合後排隱私玻璃營造出非常好的高階感,迎賓踏板和燻黑輪轂也提升了車輛的氣質。車尾造型變化並不算太大,很好的保留了奶爸車應該有的穩重,隱藏式排氣也讓車尾的氣質更加的內斂。

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而消費者更加關注的是兩款車型實用性方面的區別,3。5升自然吸氣發動機版本車型的油耗偏高,這是大排量自吸車型的劣勢,但是大排量自吸車型在高速上的表現是非常突出的,超車更加輕鬆,爆發力更強,2。0升混合動力版本車型的油耗更低,綜合性能更加突出,適用於商務使用。