對於林肯來說，2020年註定是不平凡的一年，先是與長安集團成立合資公司，隨即推出了兩款實力級產品林肯冒險家與林肯飛行家，並以低於同級的售價以及產品散發出的高價值獲得了消費者的高度認可，其中林肯冒險家月均銷量達到5000-6000輛，與賓士GLB處在同一水平線，而林肯飛行家作為豪華領域的中高階產品，目前月銷量也穩定在1500輛上下，與奧迪Q7的市場表現基本一致，而且更重要的是兩者作為“美系豪車”並未給出凱迪拉克一般的優惠力度，但仍然具備與BBA車型掰手腕的市場表現，不得不說，林肯終於成功。
實話說，林肯能夠有此成績與它產品合資化的決策息息相關，不僅能將中間所節省出的生產、運輸成本直接給到消費者，同時還有知名汽車生製造商長安集團給予支援，作為國內數一數二的實力車企，更懂得如何調配消費者的需求，因此，產品合資化對林肯來說完全是一舉多得，同時也是奠定它成功的根本原因。然而林肯並沒有停滯不前，反而是加快腳步繼續推進新產品，在2021年開年之際又推出了一款全新車型林肯航海家，在它的身上仍然可以看到前兩款車型高性價比的特點，畢竟作為豪華品牌的中型SUV航海家預售價格僅為33。08萬元，比起同級售價接近40萬元的奧迪Q5L、賓士GLC、寶馬X3以及售價超過36萬元的沃爾沃XC60，航海家明顯很“廉價”，其實從產品角度來說，航海家的實力並不比上述任何一款車型差。林肯又一“價格屠夫”，搭V6引擎有322馬力，關上車門靜如圖書館。
比如該車的機械素質，入門便搭載了2。0T高功率引擎，匹配8AT自動變速箱，最大功率245馬力，峰值扭矩390nm，動力輸出效能足以媲美同級Q5L、GLC、X3售價45萬元以下的車型，值得一提的是航海家還加入了2。7T V6雙渦輪增壓引擎，最大功率有322馬力，峰值輸出扭矩高達500nm，六缸發動機帶來的澎湃動力與快感，讓全新一代航海家完美地詮釋出美系效能車的優異特點，而且更重要的是這款動力總成只加92號油，有效提升用車經濟性。另外，該車還配備可實時監測轉向、加速、制動狀態的CCD自適應懸掛系統以及智慧四驅系統與多種駕駛模式切換，使車輛無論行駛在雪地溼滑路面還是山道泥濘道路都有著不錯的透過性與乘坐舒適性，再加上大功率引擎迸發出的強勁動力，換來的機械素質或駕乘體驗感均要在同級大多數車型之上。
美系豪車的魅力不僅僅是優異的機械素質，整車靜音工程也是如此，全新航海家的發動機罩、車身護板、前後輪罩以及油箱隔音層均採用了高階隔音材質，從根本上隔絕底盤、發動機或車身部件傳來的噪音與異響，再配合著五層聲學降噪車窗、低滾阻靜音輪胎、ANC主動降噪系統以及三層動態密封條系統，有效隔絕外界傳來的噪音，關上車門有著圖書館般的靜謐性，不難看出，全新林肯航海家的確是融入了足夠多的誠意，甚至連密封條都是精品。
空間方面，該車的長寬高為4849/1934/1693mm，軸距長度2850mm，當國內使用者都在追求大尺寸大空間時，顯然航海家超過1。9m的寬度能夠為前後排的使用者帶來寬敞的橫向空間，而且後排座椅靠背還支援18度前後調節，當調至最靠後時能夠為使用者達到半躺的姿態，再配合著後排接近於純平的地臺，很大程度緩解長途乘坐時的疲勞感。值得一提的是該車後備箱也很寬裕，根據實際測量新車後備箱的長寬高分別為1140/1030/740mm，可使用部分容積達到739L，並且當後排座椅放倒後進深超過1。9m，後排能睡2個成人。
在座艙內部，新車採用林肯最新一代設計風格，整體看上去更加新穎且有質感，畢竟天然皮質材料幾乎應用到座艙的每一處細節上，並且還用了高亮度鋼琴烤漆飾板、金屬飾板作為點綴，配合著12。3英寸全數字儀表、12。8英寸高畫質數字觸控屏以及林肯家族的鋼琴按鍵擋，讓整車的科技感與檔次感盡顯，無論是內飾氛圍還是用料全新林肯航海家都要在奧迪Q5、賓士GLC以及寶馬X3之上。
與此同時，全新航海家車機內部還融入了SYNC+智行互聯絡統，整合了超過4000萬海量娛樂資訊，透過智慧語音便可輕鬆實現智慧家居控制、3D導航、外賣/酒店預訂等功能，有效提升人機互動體驗感，同時也讓使用者在使用車輛時更加便捷有趣味。此外，該車還配備了智慧手機鑰匙、帶有四重活性炭過濾機構的“新風管家”系統以及包含車道居中輔助、智慧全速自適應巡航、主動剎車等20多項的高階智慧輔助駕駛系統，毫不誇張的說，全新林肯航海家是一款集智慧、健康、安全於一體的全能型座駕，同時也充分詮釋出豪華車型應有的高級別享受。
最後則是整車的品質問題，近些年無論是豪華車型還是合資車型在進入國內市場後或多或少都會有一些減配，直接導致車輛開上幾年後會出現異響或是其他的質量問題，這多半是由於拼裝工藝的疏漏或是整車的品控不過關，不過長安林肯並不存在類似問題，畢竟該車產自林肯在中國的旗艦級工廠，是目前中國本土汽車製造領域內技術最先進、品控最嚴苛的工廠之一，擁有多項世界頂尖的製造技術，包括先進的鋼鋁混合衝壓生產線、節能環保全自動噴塗生產線以及100%精準自動化焊接的全整合自動技術、全程智慧網路生產技術等，並擁有機器+人工的雙重核驗，甚至是連螺絲螺母的擰緊資料都可追溯，而且更重要的是在車輛出廠前還要經過多種極限道路測試、六倍全球標準淋雨等相關測試，以此換來的品質不輸BBA的高階車型。
總而言之，全新林肯航海家作為一臺30萬級豪華中型SUV在它身上並未找到任何短板，甚至還有諸多優於同級的特點，比如乘坐空間、科技配置、機械素質、內飾質感以及整車的靜謐性，再加上該車低於同級的售價與穩固的品質，無論是價效比還是質價比都無可挑剔，豪華卻也“廉價”，或許也正是林肯能夠成功的一大關鍵因素，畢竟以更低的價格便可獲得更加優秀的產品，我想沒人會拒絕吧。
