十萬元轎車PK,朗逸、軒逸、逸動和英朗怎麼選?

十萬元一直是一道坎,長安、吉利甚至榮威和名爵都在突破,奈何軒逸、朗逸和寶來價格下探,徹底斷了前者的念頭,正式在這樣激烈的市場競爭下,誕生了帝豪、逸動、榮威i5和名爵5等優秀的產品。而10月的轎車銷量排行榜,再一次證明朗逸、軒逸、寶來、英朗、逸動和帝豪,確實是名副其實的十萬元級別轎車不錯選擇。

十萬元轎車PK,朗逸、軒逸、逸動和英朗怎麼選?

10萬元級別轎車,軒逸和朗逸是首選

軒逸和朗逸是這個市場的“風向標”,很少有其它車型能夠撼動該位置,畢竟月銷量過5萬輛不是誰都可以達到的,所以單從銷量來看選擇朗逸和軒逸準沒有錯,尤其當朗逸和軒逸價格下探到10萬元之下,畢竟合資產品的品質或者口碑一直在這裡。但是問題還是來了,如果選擇軒逸和朗逸,那麼在顏值和配置上必定要有所“犧牲”,畢竟不能幻想一款10萬元以下的合資轎車,能夠做到像自主品牌那樣有誠意,資本家永遠追求的是利益最大化。所以,要想在顏值和配置上找到自我存在感,那麼顯然朗逸和軒逸不是首選。

十萬元轎車PK,朗逸、軒逸、逸動和英朗怎麼選?

捨本求量的英朗,更像是破局者

不知道從什麼時候起,英朗就是高折扣的代名詞,當然和其動力策略脫不了關係,所以最終別克採取了常年6折的策略,當然這一策略註定是成功的,常年佔據轎車銷量排行前 5的位置,英朗收穫了一大批使用者,但是別克並過得不怎麼好。於是動力回到了曾經,但是價格已經觸及冰點的英朗,最終只能選擇誠服於使用者,畢竟在使用者心目中它就值這樣的價格,對使用者來說絕對是利好,但是對別克來說是在“滴血”。

十萬元轎車PK,朗逸、軒逸、逸動和英朗怎麼選?

前有帝豪後有逸動,自主品牌在“夾縫”中求生存

總是有一批自主品牌,能夠在逆境中求得生存,徹底打消了使用者對於自主品牌,再也造不出優秀轎車產品的固有認識。曾經帝豪是多麼的風光,奈何吉利的產品向上策略,並未讓帝豪煥發榮光,但是後來居上的逸動搶佔了“風頭”。從月銷5000多輛,到接近2萬輛也就半年時間,當然離不開超強產品力的打造,即使是很多行業專家多心聲質疑,長安汽車如何能夠打造如此優秀的產品,而市場標杆的頭銜自然非他莫屬。

十萬元轎車PK,朗逸、軒逸、逸動和英朗怎麼選?

當然,我們也看到了新進者,名爵5亦或是榮威i5都是為這個價格而來。我們都相信,只要過硬的產品裡,對於使用者需求把握的淋漓盡致,在未來的汽車市場中,我們不愁自主品牌沒有發展,我們相信長城這樣的汽車企業,也會在轎車市場耕耘一份自己的田地。