搭載1.8T7DCT動力總成,設計更加激進,試駕體驗吉利博越X

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10月10日,吉利品牌新款車型博越X在海南三亞正式上市,官方給出的價格區間為11。28萬到14。28萬元。提到博越車型,記得幾年前垠哥邀請海外主編在國內進行了試駕體驗。他們對吉利這款重要產品給出了很積極、肯定的評價。發展到今天,博越在售車型有PRO、X、亞運、百萬版本,主銷的肯定是前兩者。它們之間又有什麼區別,或者換個表達方式,博越X的特點是什麼?

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從外觀設計來看,博越X更加激進,它採用了“能量風暴”設計理念。黑色前進氣格柵具有很高的辨識度,其內部相互交織的網格看起來很酷。

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前包圍兩側的導風口線條凌厲,並且引入了亮橙色的裝飾件。

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為了強調運動感,博越X運用了黑化套件和燃動橙裝飾。黑化部分包括前格柵、外後視鏡殼、車頂行李架、輪圈等等;燃動橙套裝主要是對於車身細節進行點綴,諸如前包圍格柵內部、側裙裝飾等。車身側面採用比較立體的寬腰線設計。

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車尾部為分體式尾燈,後包圍底部設計有擴散器,排氣採用隱藏式設計。在車身顏色方面,博越X提供超凡灰、颯爽白、逍遙藍,疾風銀、神隱黑5種顏色。

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博越X內飾為消費者提供兩種配色方案,一種為藍翼座艙,內飾運用幽藍色裝飾面板,配色以藍、白為主;另一種為赤紅座艙,內飾主要配色以紅、黑為主,不同風格展現出兩種氛圍。高配車型配備12。3英寸液晶儀表盤,中低配尺寸為7英寸。

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中控內嵌12。3英寸液晶屏,採用吉利銀河OS,支援語音控制、娛樂、導航等資訊,並且搭載百度自研的鴻鵠晶片,支援騰訊TAI3。0和華為HiCar生態系統。功能操作起來的反應速度比較快,語音識別率較高,人機互動表現值得肯定。

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液晶屏下方保留了必要的物理按鍵。中控檔杆左後方是駕駛模式旋鈕,提供運動、標準、經濟/舒適模式。

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高配車型搭載BOSE 12揚聲器音響。

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動力系統方面,它搭載1。8TD發動機,最大輸出功率184馬力,峰值扭矩為300牛·米,傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。這臺發動機大家都很熟悉了,在舒適模式下,小慣量渦輪的遲滯感並不明顯,起步/加速階段動力輸出響應速度較快,7速雙離合器變速箱升擋積極性很高,比較符合它城市SUV的定位。

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底盤整體性比較好,就是我們俗話說得很紮實。在三亞城市路況下,底盤對顛簸的過濾比較到位,駕乘舒適性很高。而在駕駛輔助系統方面,博越X搭載Mobileye EQ4智慧輔助駕駛算力平臺,具有L2+級駕駛輔助,比如車道偏離預警、主動剎車、交通訊號識別等。

總結:

博越車型大家都很熟悉,上市五年多的時間,累計使用者超過150萬人,資料在一定程度上說明了消費者對該車型的認可度。此次博越X上市,11。28萬到14。28萬元的官方價格比較合理。從定位來說,它介於星越L和博越Pro之間,更細分的產品可以滿足消費者多樣化的需求,相信之後銷量方面它依舊會有不錯的表現。