“蒙丟丟”8年換代，它的改變毋庸置疑非常之大，但8年的時間，中途在競品一個個接連迭代的背後，它的損失是不可估計的。。。那麼在自主品牌中，有著這樣的一款車型，六年換三代，而這三代可以說是代代有傳承；代代有革新，為使用者創新的別具匠心和產品升級的將心比心，今天咱們就來好好了解一下，它的最新之作，可以為我們帶來哪些驚喜吧！
在如今的車市中，年輕化設計和實惠價格；超強的產品力和不同於競品的差異化表現，這些，貌似成為了一臺好車的評判標準。那麼能夠同時滿足這些條件的車型，其實並不是個例，但誰可以讓人過目不忘，流連忘返呢？
近日，全新第三代榮威RX5/超混eRX5正式開啟預售。而此次的預售釋出，不同於之前單純的資訊展示，可以說這次帶來的產品實力，定能讓你眼前一亮！
首先來說，全新第三代榮威RX5的預售價格區間為12。49萬-13。59萬元；超混eRX5預售價格區間為15。39萬-16。59萬元。另外，釋出驚豔價格的同時，官方還帶來了“8大預售好禮”，其中包含2000元訂金翻倍得4000元購車券、888元享價值8888元終身免費基礎保養等五大特權；而針對於個別使用者，還可免費升級價值3000元的20寸幻影輪轂等。
作為榮威產品序列中的重磅車型——第三代RX5/超混eRX5，均是基於全新的“珠峰”超級架構打造而來。而全新的超級架構，是上汽集團整合在電動化、智慧化、機械化及網聯化等多維度場景打造的全球性質的超級架構，其具備“高安全、高操控、高舒適、高智慧、全動力”等多項核心優勢，被安置在第三代的兩款車型上，讓其實力得到了大幅提升。
內飾上，第三代車型採用了首創的27英寸全景智慧互動滑移屏，擁有4K高畫質解析度和超高色彩還原度，搭配內建的高通驍龍8155旗艦智慧晶片，可實現近、中、遠多視距地圖桌面、超視覺MR場景、高精地圖等實用功能。值得一提的是，新車採用的滑移屏，可支援左右300mm的超長距離，滿足副駕乘客娛樂的同時還可有效的協助主駕操作，進一步提升行車安全。
娛樂方面，車機內還被安置了主流的第三方APP，例如：bilibili、歡喜影業、音樂plus等。在HMI互動設計方面，原創山水UI視覺主題，開創了具有東方美學的互動系統；首創二十四節氣場景，可以說是將古詩詞中對於二十四節氣的描述展現的淋漓盡致。
回顧外觀，第三代車型採用了時下流行的大尺寸前格柵，搭配內部的鳳羽元素點綴，整體樣式可謂十分前衛。尾部上，新車採用了貫穿式尾燈組，搭配下方雙邊共兩出的排氣佈局和擴散器，整體在視覺層次尤為突出。在車身塗漆上，新車將提供絲絨銀、北極藍、珠光黑、珠光白、雲錦灰5種樣式供消費者選擇，搭配活力棕和典雅黑的兩款內飾方案，進一步滿足使用者的個性化需求。
動力方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“雙車方案”。其中RX5車型將搭載1。5T發動機+新一代DM21 PLUS自動變速箱，NEDC百公里油耗為6。0L；而擁有EDU G2 Plus超級電驅加持的eRX5車型，在零百加速測試中斬獲6。9秒優異成績，而在經濟效應方面，滿油滿電狀態下，綜合油耗低至1。4L/100km，NEDC綜合續航高達1050km，讓“里程焦慮”四字，在消費者的腦海中徹底抹除。
在曾經的幾時裡，緊湊級SUV銷量榜單中，經常可以看到哈弗H6、吉利博越、長安CS75、榮威RX5、傳祺GS4的身影出現，有的人把這幾款車型稱為中國品牌緊湊型SUV第一梯隊。
但跟隨時間的步伐向後推移，如今能看到的車型，H6已經不是常年位居第一的SUV銷冠；長安CS75也終於不是“萬年老二”。它們並不是突破自己，而是被其他車型追上步伐並將其超越。RX5雖然在此前的表現並不算強硬，但如今來看，第三代車型的煥新；產品實力的增加；全新架構的加持，可以說是讓RX5車型擁有了前所未有的面貌。六年三代，你對它記憶和印象或許會被一次次重新整理，但小編對於RX5的感受卻從未改變，勇於創新和敢於拼搏的追憶揮之不去，三代也並未讓眾人失望，對此你們有什麼想法呢？
