奇瑞所謂的“光之美學”,新SUV用對開門!內飾靠攏比亞迪?

奇瑞所謂的“光之美學”,新SUV用對開門!內飾靠攏比亞迪?

在你的心目當中,奇瑞旗下的車型有什麼特點?估計大多數人都會說技術過硬,尤其第3代發動機效能很強,但恐怕不會有人覺得奇瑞屬於顏值派。長久以來奇瑞汽車的設計能力總是被吐槽,實際上奇瑞並不是沒有看到大家的呼聲,最近幾年做了不少努力,比如奇瑞大螞蟻花重金請義大利賓尼法利納設計,結果外觀還是翻車了。今年奇瑞更是遍地開花,瑞虎和艾瑞澤系列形成統一前臉風格,奇瑞捷途品牌挖到前保時捷設計大師之後推出了高顏值新車大聖,星途汽車也在做新的嘗試,比如在7月12日亮相了所謂的亞特蘭蒂斯光之美學設計語言。

奇瑞所謂的“光之美學”,新SUV用對開門!內飾靠攏比亞迪?

近日已經有測試版本車型開始在奇瑞星途廠區內部頻繁亮相,這款車就是光之美學的首次嘗試,理論上現在還只是處於概念階段,英文名字叫atlanti X,中文名字預計會叫星途瑤光。

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下面就首先感受一下奇瑞所稱的光之美學,車頭前臉搞成了封閉樣式,這可能意味著最終量產車型會採用新能源動力系統,因為對比奇瑞星途攬月或者凌雲,這款新SUV沒有進氣中網。車頭可以發光的部位確實很多,英文字母車標能發光,車頭一道貫穿式日行燈帶能發光,霧燈位置像梳子一樣的條紋都可以發光。

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車身側面就更唬人了,整部車底盤姿態是很低的,目測甚至比大多數轎車還低,只看下半部分會感覺有點像特斯拉Model Y。不過上部採用了近兩年很流行的轎跑coupe風格,後擋風玻璃傾斜角度很大。車門開啟放式出乎意料,竟然是類似勞斯萊斯一樣的隊開門,關鍵還採用了無框玻璃配置。

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內部座椅佈局也很有意思,前後2+2座椅配置,這就屬於4座版本,每一個座椅都支援前後滑動以及360度旋轉,比如測試車型就實現了前後排面對面的效果,這種理念在近兩年概念領域比較流行,可能眾多廠商都想要讓自家的新車擁有客廳一樣的氛圍,但個人感覺這種設計目前還不成熟,尤其在安全性方面欠缺考慮。

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目前奇瑞沒有給出更多的細節資訊,所以就只能針對外觀內飾設計進行一番評論,具體的動力配置還要等最終量產申報,這款車如果不用奇瑞1。6T和2。0T成熟的燃油發動機,那有可能採用今年奇瑞捷途大聖那種插電混動系統,搭載1。5T發動機和前後雙電機,綜合最大輸出可以達到300馬力以上,完全稱得上是高效能梯隊。

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問題來了,你覺得這款星途SUV顏值如何?歡迎在評論區留言,車迷一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源於網路,寫文不易,期待看官們一鍵三連。