要問最近國內關注度頗高的家用SUV新車有哪些，那麼榮威全新第三代RX5/超混eRX5絕對佔有一席之地。在經歷了初代RX5、第二代的RX5 PLUS的成功後，如今第三代RX5再次實現了平臺、設計、配置、動力等方面的全面升級，似乎已經預定了今年爆款SUV席位。目前，新車已經到店，感興趣的朋友隨我一起好好品品這款榮威新車。
就在前幾天，榮威全新第三代RX5/超混eRX5已經正式開啟預售，各推出3款車型，預售價格區間分別為12。49萬-13。59萬元和15。39萬-16。59萬元，預售開啟2小時訂單突破一萬張，平均每分鐘新增83名使用者。
目前下定還可享受“8大預售福利”，享受2000元訂金翻倍得4000元購車券、888元享價值8888元終身免費基礎保養等五大特權，還有機會抽取“13香”手機、至高49999元購車券等三大禮遇。另外，選擇全新第三代RX5滑移好屏版、全新第三代超混eRX5超混好屏版的使用者，還可免費升級價值3000元的20寸幻影輪轂。
RX5系列一直都是榮威品牌的主力銷售SUV車型，它自2016年上市以來熱銷至今，累計銷量早已突破百萬臺。可以說RX5始終都展現著榮威最新的造車理念、設計方向、先進技術，從誕生之初就頂著“超級網際網路SUV”的光環，與阿里合作開發的斑馬智行系統堪稱當時最強車機，同時它也是“律動設計”的首款量產車型，連續斬獲一系列國內外獎項。此次我們實拍的是汽油版車型，可以明顯感覺它透過全面升級帶來的巨大變化。
俗話說“看人先看臉”，看車也一樣，格柵的樣式早已成為眾設計師的必爭之地，第三代RX5格柵設計還是相當激進的，幾乎覆蓋前臉的大尺寸“X”造型相當搶眼，同時格柵內還使用了散射式鍍鉻裝飾，官方也稱其為“鳳羽”，確實會給你展開羽毛的錯覺，這也是中國傳統文化的體現。另外，榮威LOGO也被安置到發動機艙蓋前端，也是為了更好展示整體格柵的效果。
現在玩兒燈已經不再侷限於光源和佈局，而是要有“生命力”，能和車主互動起來。第三代RX5採用了情感互動格柵燈，這也是首次將燈光元素和格柵關聯在一起，一字貫穿大燈下方各有18個DRL格柵燈模組，以“3x6”矩陣的形式，組成各種燈語模式，比如迎新模式、迎新模式、閃電模式、矩陣模式、隊長模式、競速模式、展翼模式、傳奇模式以及Lucky Numbers系列等。
新車側面造型更為凌厲，較短的前後懸設計也更加強調了比例協調，略微下壓的車頭、較大的輪拱、上揚的線條都為該車營造出俯衝感，更顯運動。
為了降低風阻，新車還採用了隱藏式門把手，同時將外後視鏡設定在車門上，並使用便於氣流流通的造型設計。新車預計將配備外後視鏡電動調節、加熱、電動摺疊、記憶等功能。
新車尾部造型也相當時髦，提拉的“翹臀”頗有幾分轎跑的味道，再加上分體式車頂擾流板、傾斜角度很多的後風擋、底部黑色擴散器等細節都為該車增色不少。為了營造寬體的效果，第三代RX5的車身寬度達到1890 mm，軸距為2765mm，這兩項數值都領先同級，也為車內擁有良好的空間表現奠定了基礎。
新車尾燈組與前大燈形成很好的呼應，採用呈X狀幾何圖形的貫穿式設計，點亮效果依舊出眾。
所拍攝車型採用了全新樣式的20寸幻影輪轂，並配備馬牌ContiPremiumContact系列輪胎，規格為245/45 R20，這是一款SUV專用的全能型輪胎，強調了抓地性和舒適性。
新車全車配備28個感知感測器，在3顆地平線自研征程3高效能AI晶片的加持下，可實現NGP智慧導航輔助駕駛、AR實景導航、全場景無憂自動泊車等功能。
第三代榮威RX5提供了絲絨銀、北極藍、珠光黑、珠光白、雲錦灰五種車漆顏色可選。
來到車內，流行的簡約科技風、超大螢幕都屬於常規操作，其內飾最大的亮點就是可以選擇配備基於情感互動智艙打造的27寸全景無界滑移屏，其設計腦洞之大不愧為曾經的網際網路汽車開山鼻祖，這絕對會讓看慣了雙連屏、旋轉屏的我們興趣大增。
這款基於最新版本洛神系統打造的27寸全景無界滑移屏，擁有左右300mm的移動距離，螢幕在主副駕搭載不同互動形式，駕駛資訊，娛樂資訊，智慧影院等無縫切換。為了讓整個螢幕執行的更“順滑”，新車還增加了更多直線線條設計。
設計滑移屏的目的是營造主駕駛和副駕駛的兩個空間場景，包括智駕模式和智享模式，前者服務駕駛者，提供智慧檢測，精準鎖定駕駛資訊；後者則是副駕的專屬空間，提供休閒娛樂等功能。榮威還為其量身打造適合的UI，我們可以到它呈現的樣式非常出色，提供雙桌面佈局，擁有地圖模式和沉浸模式等，支援多視窗同時開啟操作和語音互動等，它還首創二十四節氣主題和“小獅王”潮玩智慧助理。
第三代RX5對於內飾用料的把控也很到位，不僅98%可觸區域採用大面積軟材質，而且從方方面面的做工看也十分考究，有效提升了豪華感。另外，該車為內飾提供了活力棕和典雅黑的主題配色可選。
新車配備了全新造型的三幅式方向盤，時尚感很強，兩邊多功能觸控按鍵加入烤漆元素，打孔真皮的材質增加了握把時的摩擦力。
新車內飾更多采用了人機工學設計，比如對中控的傾斜角度、球頭的大小握感、方向盤與螢幕的相對位置等。另外，該車還採用了手部調節空間寬達43mm的一體式太空零重力座椅，很好的貼合駕駛者身體曲線，再加上親膚材質包覆，有效的提升長途駕駛的舒適感。
另外，新車還配備了11揚聲器的BOSE音響、I-MAX巨幕智慧全景天窗、電子駐車、一鍵啟動、陡坡緩降等。
對於一款主打家用的SUV來說，車內空間的表現是消費者非常看重的。先看車身尺寸，第三代RX5擁有冠絕同級的車寬和軸距，已經達到中型SUV標準。設計師在艙內空間“零壓縮”的情況下對車高進行降低，使整車高寬比達到88%，真正做到“寬體低趴”。
新車艙內垂直空間達1200mm，保證了寬綽的頭部空間，前、後排橫向肘部空間也得到最大限度的提升，前排主駕單側肘部空間達到388mm（行業平均為377mm），後排為400mm，比同級諸多競品多出10-23mm，同時扶手寬度、高度也更合理，給肘部留出充分的伸展空間。座椅前後調節範圍擴大至240mm，高低調節範圍擴大至60mm，可以滿足絕大多數使用者的坐姿調節需求。
不僅車內乘客坐的寬敞，新車還提供了多達22處的儲物空間，比如中控後端儲物盒、中控鏤空儲物盒等，行李廂常規容積達340L，拓展最大容積為1291L，在不收起遮物簾的情況下，可輕鬆收納28寸+24寸+20寸三個行李箱，另外還有行李廂毯下儲物盒和行李廂兩側網兜等多樣儲物空間。
動力方面，此次實拍的燃油版車型搭載了上汽藍芯動力總成第三代1。5T渦輪增壓發動機，其最大功率為138kW、最大扭矩為300Nm，與之匹配的是新一代DM21 PLUS自動變速箱。
寫到最後
：隨著全新第三代榮威RX5/超混eRX5的開啟預售和陸續到店，消費者隨時可以去感受這款SUV所展示的全新理念，尤其是智慧座艙和空間表現，這需要實際體驗才能知道是否真如網上說的那樣出色。再結合預售價和福利政策，亮點頗多的全新第三代榮威RX5/超混eRX5已經具備爆款的實力，現在就差最終售價，相信屆時還會給我們更多驚喜。
