應該很少有一個新品牌能像吉利極氪這樣能把種子使用者逼到維權如此密集吧，現在很多網友都給吉利極氪貼上了“有史以來被維權最密集的汽車品牌”，或許這樣的標籤有些誇張，但也側面證明著極氪種子車主對於極氪的不滿。
或許是怕錯過造車新勢力的最佳售賣時機，所以極氪創造了極氪速度，那就是儘快交車，當然了這個極氪速度帶來了一系列問題，當然了倒黴的肯定是那些嚐鮮的小白鼠車主，對於極氪來說沒啥損失，畢竟目前看來一系列的維權事件並沒有讓吉利極氪有所收斂反而是變本加厲。
為了沖銷量數字，吉利極氪使勁了渾身解數刺激消費者下單啊，什麼元旦前訂車比元旦後便宜，結果事實恰好相反。為了讓2021年的銷量數字好看，吉利極氪選擇了欺騙他們的種子使用者，看來車主在極氪品牌心中的位置就是來衝擊銷量的啊，至於對品牌滿不滿意，那不重要，重要的是帶來了銷量數字就可以了。
不知道極氪知不知道物極必反的這個道理，當口碑差到一定程度，那離失敗也就不遠了。或者車賣場說個最簡單的比喻“蔚來靠蔚來車主推薦賣出去了很多車，那極氪車主會推薦他的親朋好友買極氪嗎”？
一個連自家種子車主都不在乎的汽車品牌能走的遠嗎？或許今年我們有可能看到極氪上演的大敗局吧！
