年輕人喜歡的電動SUV都在這,哪吒U•智AION Y元PLUS對比

現如今的購車主力無疑變成了年輕人,於是車企就拿出來了相當多對年輕人胃口的產品,這其中尤以純電SUV為甚。因為加速快、用車成本低,在如今的高油價下,更是推動了購車的熱潮。我們今天就帶來三款適合年輕人的純電SUV,分別是哪吒U 智、廣汽埃安AION Y、比亞迪元PLUS。

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年輕人更愛潮流外觀

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哪吒U 智

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AION Y

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元PLUS

三車的造型設計部分,各有特色,哪吒U 智是三車當中唯一使用貫穿式前部燈光的車型,可以有多種顯示效果,燈組設計很有個性。AION Y和哪吒U 智有一點相似,燈光部分都是橫向和豎向的結合,很有未來感。元PLUS這邊就相對傳統一些了,用了家族化設計,很有辨識度。因為沒有內燃機的關係,三車都用了封閉式的中網+底部格柵的形式,起到減少風阻,增加續航里程的作用。

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哪吒U 智

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AION Y

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元PLUS

哪吒U 智的腰線突出,車頂一直到D柱附近才往下傾斜,並且角度不大,這樣的設計能夠保證車內成員的頭部空間,尾部是目前較為流行的貫穿式設計,很有層次感。AION Y的車身是較為方正的,車門把手是今天對比的三車當中唯一一個隱藏式設計,尾部燈光較為狹長,底部做了大面積的護板。元PLUS這邊用了一定的溜背設計,車尾有貫穿式的尾燈,底部包圍造型複雜,很有運動感。

智慧座艙成為新能源時代標配

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哪吒U 智

來到新能源時代後,智慧化座艙變得普及開來,大部分的新車或多或少配備了一些智慧化功能。哪吒U 智在這方面有著比較強的能力,首先是我們能最直觀看見的大尺寸中控屏、液晶儀表盤、空調控制屏,這三塊螢幕給車內的科技氛圍加分不少。其次哪吒U 智具備透明A柱、人臉識別、遙控泊車、車內生命體徵監測,這些都是同級車型所不具備的。

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AION Y

AION Y這邊螢幕尺寸很大,中控屏達到了14。6英寸,液晶儀表達到了10。25英寸,給車內帶來了相當強的科技氛圍,而且將大部分的功能按鍵都集合到了中控螢幕內部,是年輕人喜歡的極簡風。智慧化方面,全感知互動系統,支援下雨關窗這類貼心功能。

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元PLUS

元PLUS這邊是我們很常見的家族化設計,以健身理念打造車內空間,很獨特。可旋轉的懸浮式大屏、帶有中文的按鍵,這些都增加了辨識度。而在智慧化方面,元PLUS同樣能做到較高水準的輔助駕駛能力,同時擁有APA自動泊車、DiLink 智慧網聯能力,智慧化體驗也很不錯。

智慧駕駛輔助成為未來主流

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哪吒U 智

上面聊到了智慧化的座艙,接著我們來聊智慧駕駛輔助。作為未來發展的趨勢,智慧駕駛輔助是大部分車企都非常重視的。不僅可以幫助車主減少駕駛壓力,還能提升駕駛安全性。哪吒U 智擁有L2。5+智慧駕駛輔助能力,除了常見的自適應巡航、主動剎車、前部碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警這些較為常規的輔助能力之外,還支援高速巡航輔助、高速變道輔助、原路返回輔助等較為高階的能力。這樣的水平得益於車輛的主動駕駛配置規格,包括1個高畫質單目攝像頭、4個環視攝像頭、5個毫米波雷達,對於新手駕駛員而言更多的是提升安全性,對於老司機則有助於減輕駕駛時的疲勞感。

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AION Y

AION Y這邊也有著類似的功能,支援自動跟停,主動剎車、車道保持輔助等常見的智慧駕駛輔助功能,對新手很友好。另外還有超長距離記憶泊車、召喚接駕這類科技含量較高的配置,方便車主泊車。

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元PLUS

元PLUS這邊和AION Y是類似的表現,擁有自適應巡航、前向碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警等輔助駕駛功能。另外還支援APA自動泊車,對於新手司機或者女司機來說,開車在路上問題不大,停車確實很困難,有了這項功能會方便很多。

純電特有的舒適空間

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哪吒U 智

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AION Y

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元PLUS

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年輕消費者的用車感受重要,但是不能武斷地認為沒有載人的需求,即使現在沒有,不代表未來沒有。所以我們認為有必要分析一下他們的內部乘坐空間。老規矩,先上引數,2022款哪吒U 智的長寬高尺寸分別為4549*1860*1628mm,軸距2770mm。AION Y和元PLUS的車長分別為4410mm和4455mm,軸距分別為2750mm和2720mm。可以看出純電車不需要考慮發動機艙的長度,軸距和車長的比值增大,可以獲得更多乘員艙空間。哪吒U 智是三者當中車長和軸距最長的。因此內部的乘坐空間哪吒U 智有一定的優勢。

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哪吒U 智

再補充一點,關於對第二排乘客的照顧,除了上面提到的空間尺寸以外,三車的最新款車型都做到了標配自動空調、後排出風口。而且由於都是純電車,三者的第二排地板通道都較為平整,給人的空間感更強一些,便利度也更高,這點大家做得都很好。

高效能與長續航能否兼得?

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哪吒U 智

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AION Y

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元PLUS

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三車的動力系統各不相同,哪吒U 智用了三種電機功率,分別是120kW、150kW和170kW,都是前驅的形式。其中150kW和170kW的版本完成0-100km/h的加速僅需7秒,是今天三車當中最快的。AION Y這邊全系都是135kW電機,同樣是前驅的形式。元PLUS使用了150kW電機,一樣佈置在前軸,但是官方給出的0-100km/h加速時間為7。3秒,略微比哪吒U 智慢一些。

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哪吒U 智

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AION Y

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元PLUS

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效能看完我們來看續航,按照工信部的資料顯示,哪吒U 智提供400km、500km、610km三種續航里程。AION Y提供500km和600km兩種續航里程。元PLUS提供430km、510km兩種續航里程。如果單論絕對里程長度,哪吒U 智無疑是有優勢的。

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哪吒U 智、AION Y、元PLUS三車都擁有潮流的外觀,純電SUV的身份也讓年輕消費者能有更低的成本用車。在智慧化、輔助駕駛、軸距資料、續航能力和效能方面,哪吒U 智要強於今天的兩位對手。AION Y的設計感很強,很接近概念車,在智慧化、內飾氛圍上有優勢。元PLUS的刀片電池自研自產,獨特的內飾,加上品牌的優勢,同樣能贏得市場青睞。