沒有溜背又何妨?寬敞空間+強勁動力,奧迪A7L依舊是“強者”

文/巧克力豆

每次提到BBA這三個豪華汽車品牌時,國人似乎都有聊不完的話題,畢竟這三家“巨頭”的存在感實在是太強了。多年以來,深深根植於國內豪華汽車市場,旗下車型憑藉出眾的產品實力獲得了無數忠實使用者。每個品牌旗下都有很多“代表作”,分別在各自細分市場中取得不錯的銷量成績,也正是因為這些“代表作”的存在才讓品牌存在感變得更強。而提起奧迪,有的人會想到A4L,也有的人會想到Q7,但不論消費者對哪款車型情有獨鍾,都逃脫不了奧迪A7L的魅力,憑藉自身出眾實力,向大家詮釋了什麼才是真正的“西裝暴徒”。

沒有溜背又何妨?寬敞空間+強勁動力,奧迪A7L依舊是“強者”

眾多周知,多年以來,奧迪A7一直都以進口車型的身份出現在國人面前,消費者對這款車早已有了先入為主的印象。而現在上汽奧迪正式將其國產化,不僅繼續沿襲其高品質造車實力,而且針對多方面進行升級最佳化,加持國人喜歡的設計元素,能夠更好滿足國人的用車需求。再加上各方面因素的影響,奧迪A7L還沒有正式上市就引起了很多消費者的關注,大家最關注的就是這款車的產品力,雖然對於大部分消費者來說難以負擔奧迪A7L昂貴的售價,但欣賞欣賞也是可以的。

沒有溜背又何妨?寬敞空間+強勁動力,奧迪A7L依舊是“強者”

上汽全新奧迪A7L定位於C+級效能行政座駕,是奧迪國產最高級別的豪華旗艦級車型。首先從奧迪A7L的命名方式上,人們就可以看出它針對車身尺寸進行了最佳化,有著更加出色的駕乘空間表現,這一點自是深受國人喜愛。與進口奧迪A7相比有著明顯優勢,尤其是軸距達到了3026mm,標準的三廂式設計手法不僅賦予其修長流暢的車身形態,而且進一步擴充套件了後排空間,為使用者帶來更舒適的乘車體驗。

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在外觀設計方面,奧迪A7L同樣煥然一新,雖然繼續沿用家族設計語言,但是與進口車型完全不一樣,在保留其原本運動氣息的同時,增添一定偏商務的沉穩氣息,主要面向的便是年輕精英人士。大尺寸前格柵在大量鍍鉻金屬的點綴下,全面提升前臉精緻度。前大燈採用矩陣式設計之後,點亮之後為前臉增添相應科技時尚感,下方融入通風口,兼顧美觀性與實用性。

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得益於車身尺寸的最佳化,奧迪A7L的車身側面造型更加修長,低趴車身姿態、轎跑無邊框車門以及S-line外觀套件賦予其出眾的運動氣息。雖然它取消了進口車型的溜背式設計,但是絲毫都不影響它的高階感,也正是因為這一改變,之前引來了很多網友的吐槽。只有當人們真正見到這款車的時候,才知道之前的想法多慮了,因為它依舊是那個“西裝暴徒”。

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車尾針對細節進行最佳化之後,擁有更為精緻時尚的視覺效果,貫穿式尾燈拉寬了車尾橫向視覺效果,燈腔內部鑲嵌多根柱狀燈帶,點亮之後就像是能量燈帶一樣富有科技感,夜幕降臨之後更是展現了尊貴豪華的氣質。下包圍處包裹帶有花紋的燻黑裝飾面板,雖然沒有太多複雜的設計,但依舊起到了強化車尾運動氣息的作用。

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在內飾設計方面,全新奧迪A7L繼續沿襲家族設計語言,坐進車內以後,一種高階尊貴感撲面而來。首先映入眼簾的便是中控臺上的三塊大屏,分割槽搭載豐富科技功能,為日常出行帶來極大便捷。貫穿式空調出風口則起到了拉寬中控臺橫向視覺效果的作用,內飾用料極為講究,展示出一款高階車型該有的質感與品味。

沒有溜背又何妨?寬敞空間+強勁動力,奧迪A7L依舊是“強者”

前面我們就提到了奧迪A7L針對車身尺寸進行了最佳化,這也就代表著它在駕乘空間方面擁有更出色的表現。尤其是後排腿部空間相當寬裕,乘客可以輕鬆翹起二郎腿,中央扶手處搭載了一塊觸控屏,後排乘客可以透過它來控制座椅加熱、按摩和通風功能,充分展示出了骨子裡的商務屬性。

沒有溜背又何妨?寬敞空間+強勁動力,奧迪A7L依舊是“強者”

至於在動力方面,奧迪A7L搭載2。0T和3。0T兩種發動機,充足的動力輸出為使用者帶來足夠駕駛信心,2。0T車型的動力輸出就足夠應對日常出行了。全新奧迪A7L與進口奧迪A7的差異,不僅僅停留在外觀設計這麼簡單,它在動力輸出、空間表現以及配置方面的表現均有更出眾的表現。所以說取消了溜背設計又何妨,現在的奧迪A7L擁有更加出眾的產品力,選擇它也一定不會讓大家失望的。