面對攬境，中期改款的途昂壓力可謂不小。作為一汽-大眾首款佈局＂中大型七座SUV＂市場的車型，攬境融入了更多實用、豪華和商務的設計理念，和途昂的越野風格有所不同。不過途昂入門無6座可選，而攬境全系可選6座和7座。那麼二者廝殺，誰能突破重圍呢？
不同車型的PK
在當前汽車市場中，消費者不僅要求汽車外觀完美，在各項配置上也要求強大。這也能夠說明，只有那些真正滿足消費者需求的車型，才能夠在當前汽車市場中佔據穩定地位。作為一汽-大眾旗下定位最高的SUV車型，其綜合表現相當強勁。相比之下，同級別的途昂卻因為早於幾年上市的原因，最新一款車型的整體變化並不明顯。更值得一提的是，攬境的售價與途昂相差不多，所以大家在兩款車型的選擇上會更猶豫不決。
攬境更新更時尚
外觀對比“更新”
對於消費者來說，我們第一眼看到的就是車的外觀設計，一臺顏值出色的車型能夠為消費者帶來深刻的第一印象，而攬境在外觀設計上十分吸引。霸氣的中網以及流暢的腰線設計，成功吸引了越來越多的年輕人消費者。同時融入了SMV CONCEPT，看起來更為精緻大氣。並且提供8種車身顏色，選擇十分多。這點途昂無法比擬，只提供4種車身顏色。且雖然同樣是大眾的家族式特點，但是攬境與途昂的設計風格完全不同，在途昂身上，消費者看到的更多是越野風氣。不過它的主銷車型還是隻提供18/19寸輪轂，而攬境提供的是20寸輪轂。
途昂方正還傳統
空間對比“更大”
在空間表現，攬境的尺寸長寬高為5152/2002/1795mm，軸距為2980mm，在尺寸資料上也是要比大眾途昂大上一圈。坐進車內的直觀感受就是非常充裕。而且攬境的後備箱空間表現十分出人意料，常規狀態下，攬境的後備廂容積為357L，比途昂的286L容積要更大，再加上後兩排座椅能夠放倒，攬境的後備箱的空間可以達到2451L，優勢非常明顯。
攬境後備箱是一大亮點，大到出奇
途昂後備箱夠用，但是沒攬境大
配置對比更“豪”
攬境最大的亮點莫過於它的內飾設計。全新的數字化座艙，相比於途昂來說，做到了創新突破。進入車內，映入眼簾的就是超大的全液晶儀表盤以及中控觸控式螢幕，兩塊螢幕組成雙聯屏的設計，科技感提升非常明顯，在用料上，採用了大面積的亮面飾板覆蓋，精緻又奢華，透露著高階豪華的理念。匹配全新樣式的多功能方向盤，指向準確，駕乘體驗高階。而途昂，並且攬境配備車道保持系統，輔助車輛在車道中央，開車更輕鬆，還有ACC自適應巡航，更好緩解消費者長途駕駛疲勞。而途昂雖有配備，不過的頂配採用。
攬境不是頂配也高階
途昂頂配才高階
攬境比途昂更具價效比
動力對比各有千秋
動力配置方面和途昂一樣，提供了2。0T高低功率發動機以及2。5T V6渦輪增壓發動機，動力輸出強勁。在底盤懸架的調教上，前麥弗遜後多連桿的懸架調教形式，也有不小的優勢。
攬境動力和途昂差不多
總而言之，攬境憑藉著出色的產品力以及豐富的配置，贏得了很高的口碑與不錯的銷量，和途昂比一點也不遜色。那麼面對如此競爭力強大的攬境，你心動了嗎？如果心動了，那就抓緊時間趕快行動吧。
