15.98萬能買“大紅旗”，看似撿了便宜，其實配置不如蒙迪歐

15。98萬能買“大紅旗”，看似撿了便宜，其實配置不如蒙迪歐

幾年前如果參加婚禮，幾乎是看不到婚車用國產車的，因為在大多數國人眼中，國產車根本沒什麼面子，婚車主流的選擇就是賓士寶馬奧迪。然而近兩年路上遇到不少婚車，其中亮相頻率比較高的是一款紅旗H9，這款車型雖然起步價格門檻低於奧迪A6L，但說實話帶來的氣場明顯強於BBA同級別產品。如果想要沉穩大氣，還想擁有不錯的回頭率，那麼紅旗H9確實是不錯的選擇，但畢竟這屬於中大型豪華轎車，起步門檻達到30萬以上，對普通工薪階層來說是有壓力的。今年紅旗汽車就推出了一款替代產品，外觀設計語言很相似，只是尺寸小了一圈，該車型就是全新紅旗H5。

最近新一代紅旗H5正式上市，價格區間相比老款車型略有提升，起步門檻達到15。98萬，確實比紅旗H9大哥車型便宜很多，遠看外觀相似度非常高，看到這裡是不是覺得選擇紅旗H5是撿了個大便宜。但其實新版本紅旗H5的價效比不算特別高，起步15。98萬價格門檻恰好和新一代福特蒙迪歐持平，但整體硬體配置顯然不如蒙迪歐。

首先最重要的核心動力配置，紅旗H5入門低配版本依然只提供了1。5T小排量渦輪增壓發動機，而且相比老款沒有進行全新調校，動力效能表現不夠出色，最大輸出功率169馬力，對於一款尺寸較大的中型B級車來說，效能方面處於劣勢。而定價相同的最低配福特蒙迪歐，人家可是一口氣提供了2。0T高效能發動機以及福特8at手自一體變速箱，最大輸出可達238馬力。從這一點來看，紅旗H5的入門款沒那麼厚道。

所以如果選擇1。5T版本全新紅旗H5，談不上是撿到了便宜，實際上更值得關注的是2。0T版本，這個排量在原來的老款紅旗H5系列裡面是沒有的，價格門檻17。98萬，相比1。5T版本差價不算太大，最大輸出功率可以達到224馬力，而且不像1。5T版本那樣匹配雙離合變速箱，反而升級成為8at手自一體變速箱，所以個人覺得2。0T版本車型會成為消費主力。

當然紅旗H5也不缺乏亮點，首先紅旗品牌現在已經是公認的豪華品牌，對比福特會更有面子。這次紅旗H5繼承了H9的設計語言之後，前臉直瀑式進氣中網明顯更霸氣了，尾部採用漢字車標搭配貫穿尾燈。開啟車門之後也能感受到不錯的科技氛圍，全液晶數字儀表盤沒有缺席，中控導航大螢幕類似特斯拉，車內軟包用料和氛圍燈也都很到位。