對家人更友好 拿鐵DHT-PHEV上市22.9萬元起

繼瑪奇朵、摩卡之後,身為魏牌旗下“三杯咖啡”中堅之作的拿鐵,也終於搭載上插電混動系統,以滿油滿電續航可超1000公里(二驅),或是零百加速5。2秒的效能(四驅)展現產品實力,而這也代表魏牌現行市售車型全線完成智慧DHT串並聯技術應用。

拿鐵DHT-PHEV售價22。9~26。3萬元,共包括大杯、超大杯、超大杯四驅3款車型!

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家庭友好,兒童優先

針對拿鐵DHT-PHEV的上市,魏牌提供了三項優惠,分別是家庭關愛禮、購車無憂禮、用車無憂禮,其中第一項2000元訂金可享10000元格外有料,尤其是魏牌專屬智慧兒童座椅,為什麼容後小編跟寶爸寶媽說。

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在魏牌的產品規劃中,拿鐵DHT-PHEV格外重視對家人尤其兒童友好,搭載了26項全維兒童呵護,舉例來說在智慧功能裡,特別設計有一項兒童乘車情景功能,其可根據使用者設定的小孩年齡,適時推送符合年齡的搖籃曲、講故事、科普教育等,涵蓋喜馬拉雅、口袋故事……等,讓兒童乘車時不會感到無聊還同步增長知識。

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拿鐵DHT-PHEV配備有車內生命偵測系統,當檢測到車輛停車落鎖90秒後,但車內還有生物尤其兒童時,車輛會在車內達到特定溫度時先上掀天窗確保空氣流通,接著以聲光方式發出警示,並同步傳送警示訊號到使用者登入的手機APP上。

車內攝像頭也可以畫中畫方式,顯示坐在後座兒童的狀況,這時如果有選用專屬智慧兒童座椅,就能透過車機控制兒童座椅的通風溫度,讓兒童乘坐其中倍感舒適。

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至於車內空氣質量控制、CN95空調濾芯……這些,拿鐵DHT-PHEV基本配齊,但魏牌還是很“理工男”式的在釋出會上透露了車廠對人性關懷的重視,首先第一個是打造母嬰級健康座艙,這其中包括智慧座艙清潔空氣迴圈,以及採用嬰幼兒級安全材料,採用水性脫模劑、水性膠及熱熔膠,減少甲苯、乙醛……有害氣體。

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拿鐵DHT-PHEV在設計與生產時,魏牌已經組成有20名氣味專家的督查團隊,對車內氣味及揮發性有機物進行監控,並將評估結果用於質量分析與改進,還送到專業實驗室進行測試,確保整車車內過敏源、致癌源……有毒物質都遠遠低於國標ISO12219的要求。

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有人擔心車輛的電磁輻射問題影響健康,魏牌同樣在自主建設的電磁相容實驗室中,進行整車級電磁相容研發測試13項、零部件級電磁相容研發測試30餘項,進而確保拿鐵汽車的輻射值在1μT以下,電場輻射小於5V/m,遠低於輻射安全標準,比電腦,電視機等家用電器的輻射低得多。

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油價不擔心

前面說過,拿鐵DHT-PHEV的產品核心重點之一就是其搭載的智慧DHT串並聯技術,其動力總成是由1。5T發動機+130kW整合DHT變速箱+34kWh容量電池包+135kW高效能電後驅動橋(四驅)組成,運作方式顧名思義,就是發動機可以和電機在控制系統的靈活排程下以增程發電方式工作,也能同步發力,也能讓電機獨自工作,說起來簡單,控制邏輯怎麼設計可不容易……

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目前拿鐵DHT-PHEV還未展開試駕行程,但根據小編之前

試駕摩卡DHT-PHEV

的經驗來看,相信拿鐵DHT-PHEV開起來應該也很有心隨意轉、順暢飽滿的動力表現。至於續航能力……,就算四驅高效能版車型,滿油滿電都能有超過900公里的水準,相信足以一舉消弭里程焦慮、油價焦慮了。

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針對電池安全性,魏牌給拿鐵DHT-PHEV用上了5重防護熱阻隔電池包。在實驗時,對電池包進行預熱60秒+直接800~1000℃火燒70秒+間接火燒60秒燃燒安全測試,整車內部著火後30分鐘內,電池包不會溢位電解液及爆炸起火。

而其結構強度在模擬擠壓測試中,也能承受10噸重量的擠壓力,這些試驗都給電池安全做了很好背書。

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科技方面,拿鐵DHT-PHEV配備27個高精度探測裝置(6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、9個攝像頭),擁有前210m,側前/側後110m,近場3~4。5m探測範圍,進而打造360°全景感知系統。在此條件下,HWA高速公路駕駛輔助、車道維持、前後碰撞預警、遙控泊車、循跡倒車……等主動安全功能一應俱全。

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車內配備有14。6英寸中控液晶屏,搭配9。2英寸儀表屏、9英寸觸控屏、導航增強型HUD抬頭顯示,打造出四屏全場景互動視覺體驗,駕駛人無需低頭即可將重要駕駛資訊盡收眼底,提升駕駛安全性。

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而在中控螢幕裡,各種導航、線上音樂/影院、生活娛樂……功能皆配備,但比較讓人感到貼心的,是魏牌將許多功能組合成場景模式,並且透過語音就能控制,提高了使用便利性。

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車內空間,2745mm的軸距,賦予拿鐵DHT-PHEV足夠寬敞舒適的前、後座環境,搭配全景天窗營造的視覺開揚感,劍指好爸爸、小家庭而來的拿鐵DHT-PHEV,這方面應該不會讓人失望。

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如開頭所說,拿鐵DHT-PHEV的誕生,代表了魏牌在傳統燃油動力、輕混、插混三大動力模式的佈局已然體系建成,扮演它在長城集團麾下引領尖端油+電動力技術的先鋒角色。

同時,身為品牌旗下中級車的拿鐵DHT-PHEV,相信也承擔了重要的銷售任務。至於未來是否能賣出漂亮成績,則還有待這競爭激烈的市場給出答案……

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